Oui c'est monté, c'est magnifique à voir et à entendre, ce que j'aime bien en faite c'est au démarrage du moteur on entends un bruit bien plus sportif, ensuite au ralenti presque comme si j'avais pas changé d'échappement, mais dès que tu monte un peu dans les tours le bruit est envoûtant, rauque et sportif, je suis vraiment bluffé, le son rend enfin justice à cette magnifique voiture.
Pas besoin de changé autre chose que le silencieux arrière pour avoir un superbe bruit sur cette caisse!
Je vais juste encore régler l'écart entre les sorties et le diffuseur car cette fois je suis un peu trop descendu y a 2 à 3 cm d'écart je voudrais réduire à 1 cm max.

Je mettrai des photos et video avec le son une fois que je les aurais faites.

Et à vitesse stabilisée entre 80 et 130, pas trop bruyant ?
Pas d'effet de drône non plus ?

C'est beau à voir et surement à entendre Firebird, il ne te restera plus qu'à la débadger et te trouver un ramage sigle plus en rapport avec le plumage Car le SKYACTIV ça ne le fait pas du tout

ABARTH ou pourquoi pas FERRARI, soyons fous

Salut Firebird,

Je ne serais pas contre une photo de ta superbe MX5 de plein arrière afin de'apprécier ce nouvel échappement !

Ton commentaire stupide on peux s'en passé puis déjà je vois pas ce que ça peut te foutre ce que je mets sur ma voiture!

Regarde bien Firebird, j'ai mis TROIS Smileys, ce n'est pas pour rien, tiens j'en remets une trâlée rien que pour te faire comprendre que je blague

Surtout c'est le fait que j'avais ça en tête quand je te répondais:

Je trouve le pare choc pas très jolie d'origine, la jupe du pack aéro va un peu trop loin sur les cotés.
Là pour le coup ça fini bien je trouve.

C'est facile à poser/ajuster?

''J'tire mon chapeau à ceux qui z'ont les 4 pots !''
Pas taper !

Esthétiquement ça lui va plutôt pas mal à ta ND.

Pour la NC j'aime assez ça:

Pareil en ND c'est pas mal en central, mais il n'y a pas trop de choix!
L'autoexe central est supra cher...