intermédiaire :ILM et silencieux cobalt sur ma NBFL
et effectivement un "spouf" entre la 1 er la 2ieme et un peu de petaradage a la décélération.

Au début j'avais un doute,donc un peu de pâte pour éviter les fuite.
Mais ça le fait toujours.
Donc pour moi rien d'alarmant.

a+
Fred

Petit up après 2 mois

Super le cobalt ça envoi une fois le pot chaud
.

Franchement ça rajoute un vrai plus par rapport au silencieux origine ça n'a rien à voir. Bon par contre faut attendre 20 mn le temps que tout chauffe quoi, jamais su trouver l'explication

Moi c'était comme ça sur tous les inox que j'ai eu...

normal,
La résistance meca de l'inox baisse de moitié à 400°C, il est certain que la ligne se fasse plus "permeable" au bruit

de plus la température aidant, les borborygmes et retours se font plus fréquent (rien que pour ça bander sont collecteur c'est sympa )

J'avais jamais pensé à bander le collecteur ! Ça change quoi? Moins de son nan?

J'ai ENFIN craqué

Réception en attente

Non, le son ne sort pas par là mais par l'autre bout du tuyau
Si l'on bande le collecteur cela permet de garder les gaz 'échappement au chaud et surtout de ne pas surchauffer le compartiment moteur. Et comme les gaz chauds c'est mieux pour le son, tu as tout compris

Ligne reçu hier, monté hier soir

C'est génial le bruit, ce que je voulais

Par contre l'ajustement, au début je monte, serre, et boum, la ligne touche le par choc.

Après avoir desserré, quelqu'un pour tirer la ligne dans l'autre sens, gérer les silent-blocs, c'était parfait au centre

Et un de plus !

Pour le montage pas de soucis particuliers, il a l'air de bonne qualité. Il n'est pas parfaitement centré au niveau du trou du pare choc mais il faut que j'essaie de faire bouger un peu la ligne, il doit y avoir moyen d'améliorer ça pour que ça soit parfait. Par contre j'ai réutilisé les silentblocs d'origine qui avaient l'air encore en bon état mais ils sont surement un peu détendus car je trouve l'échappement un peu bas par rapport au pare-choc, j'essaierai de les remplacer.

Niveau son ça ronronne quand même un peu plus qu'avec la ligne d'origine mais la différence n'est pas énorme. Bon j'ai fait à peine 250 km avec pour le moment, il lui faut peut être encore un peu de temps pour se roder. Pour l'instant même dans les tours je ne le trouve pas spécialement bruyant. A voir comment ça évolue, l'objectif n'étant pas de faire du bruit mais d'avoir un son un peu plus sympathique

Sinon question look c'est beau et ça brille, mais j'aurais pas dit non à une sortie un poil moins grosse. J'ai enlevé la petite plaque Cobalt je trouve que ça fait plus propre, elle est juste collée donc ça ne laisse pas de trace

Une petite photo rapide du popotin de la belle ainsi parée

joue avec la ligne et le silencieux pour qu'il soit droit dans l'arrondie et bien e place dans les silent bloc

a+
Fred

Question le pot cobalt s'adapte t il sur l'intermédiaire BBK ?

Pot cobalt :http://www.mx5legend.com/silencieux-pots-mazda-mx5-nb/454-silencieux-arriere-cobalt-mazda-mx5-nb-nbfl.html

Intermédiraire BBK : http://www.mx5legend.com/collecteur-echappement-mazda-mx5-nb/453-tube-intermediaire-bbk-mazda-mx-5-nbfl.html

J'ai reçu une petit pub de chez Moss, réduction du mercredi 21 sep au lundi 17 oct.

De mon côté ça se rode. Et ça commence à faire des gros pofs

y a des promo chez moss donc avant de te ruiner chez Legend regarde peut etre chez eu.
a+
Fred

Merci je vais aller yeuxté ça mais bon ca sera pas pour ce mois-ci les finances sont un peu juste alors j'espère que les promos tiendront jusque là