Salut!

Pour ceux qui souhaiterais changer leur échappement d'origine pour un HKS Legamax Premium, faites un tour sur le site nengun.

Je suis tombé sur le site par hasard et j'ai trouvé le prix proposé très agressif.
A voir ensuite avec les frais de port.

Il y a aussi d'autres échappements mais je ne connais pas leur prix d'origine.

@+

Hello,

Je viens de voir qu'il y avait une promo sur le site de Mossmiata au US. Et le cobalt pour ND bénéficie de 20% de remise. (https://mossmiata.com/stainless-steel-d ... -by-cobalt)
Quand on voit le prix en UK ça fait facilement 100€ (une fois convertie) de différence. Par contre concernant les frais de port, il n'y a rien d'indiqué. Est ce que l'un d'entre vous a une idée du coût de ceux-ci?

PS: La promo est valable jusqu'au 26/04/19

Les frais de port c'est une chose mais n'oublie pas les frais de douane
A mon avis mieux vaut attendre une promotion chez Moss Europe, France ou GB, tu seras largement gagnant

Je me doute, c'est pour ça que je cherche un avis ^_^

Envoyé de mon Nokia 8 Sirocco en utilisant Tapatalk

Prem's

Dés que j'ai la ND je monte le nouveau échappement ATH:

https://www.ath-hinsberger.de/Mazda-MX-5-ND-Sportauspuff-Anlage.html

Entre le goodwin c'est et le bbr supersport, lequel est le plus sonore à votre avis ? Le bbr à l'air plus grave mais c'est difficile de se rendre compte sur youtube..

Sa dépend lequel de chez goodwin.

Perso j'ai un race et je le trouve excellent.

Je pensais au superstreet

Les 2 sont kif kif, il me semble en plus que maintenant tu as un embout pour modifier le son. J'avais le ss sur ma st mais sur les conseils de brian j'ai pris le race pour mon rf car l'insonorisation est plus poussée dessus

L avantage du SSTT de Goodwin c est que le son est modulable et sans aucune chicane le son est très grave en dessous de 4000 trs et monte en aiguë au fur et à mesure que l'on prend des tours.
Et pour info
viewtopic.php?f=31&t=41290

Juste pour info, je vais me faire monter un silencieux sur mesure qui va me permettre d'ajuster le son idéal que je souhaite...
Il me semble que quelqu'un de chez MX5 France l'aurait déjà fait (dixit l'artisan qui va me faire le travail début Mai). Il pourrait nous donner son avis.
J'étais auprès d'un ami cet après-midi qui a fait remplacer son pot standard sur son Nissan Z par un sur mesure. J'avoue que le résultat est juste bluffant et fantastique !!!
Et je ne vous donne pas le prix de la transformation car vous ne me croiriez pas...
Bref, j'attends d'avoir fait la transformation à mon tour et de vous faire écouter. Vous jugerez par vous-même. Ensuite je vous annoncerai le prix de ma facture.
A bientôt.

Après sur le Z la sonorité d origine est déjà très prenante ( sur le 350 pas le 370 qui lui est très étouffée).
Quand je suis passé du 350z roadster a la NC les premiers temps j avais l'impression conduire un moulin a café !

Sans comparaison avec ce que j'ai entendu cet après-midi...
La différence est totalement incroyable

Et au niveau reglementaire et controle technique ca passe ?

Oui car il n'a travaillé ici qu'à partir du catalyseur. Donc, pas de problème pour la pollution.
C'est juste le bruit qui totalement différent.