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Message Publié : Ven 13 Avr 2012, 13:15 
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Inscription : Mer 8 Fév 2012, 07:49
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Modèle : 1990
chapeau! je connaissais pas cette ceinture élastique.

le genre d'information précieuse qu'on trouve pas dans le manuel :beer:

Merci.

C'est quand tu vois le taux d'intéret de ton livret, que tu te dis qu'il vaut mieux investir dans la mx

Membre MMRC Belgique n°0366 / Miata NA 1990 1.6 / Octavia 1.6CDTI / NC 2008 Niseko 1.8


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Message Publié : Ven 13 Avr 2012, 15:09 
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Inscription : Mar 21 Oct 2008, 13:57
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Localisation : Allemagne 54450
Mx5 : NA
Modèle : 1993
vermoutch a écrit :
chapeau! je connaissais pas cette ceinture élastique.

le genre d'information précieuse qu'on trouve pas dans le manuel :beer:

Merci.


ce n'est pas élastique, mais la ceinture libère qqs centimètres de plus. Et cela fonctionne qu'une seule fois.

Une chose qui vaut pour tout modèle: après un accident (grave) il faut changer la ceinture du conducteur et du passager (s'il y avait un). Ils sont là pour protéger une seule fois, après leur bon fonctionnement n'est plus assuré.

Miata US Sunburst Yellow
MX-5 Sportsline 2.0l


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Message Publié : Ven 13 Avr 2012, 16:01 
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Inscription : Sam 24 Juil 2010, 10:45
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merci pour l'info, on en apprend tous les jours ;)
C'est un truc un peu comparable aux sangles pour s'accrocher quand on bosse en hauteur?

Une sorte de fibre qui s'étire et amortie la tension de la sangle en cas de chute sauf que la c'est en cas de choc :oui:

Mazda 3 MPS 2007


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Message Publié : Dim 15 Avr 2012, 15:55 
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Inscription : Lun 14 Fév 2011, 10:31
Message(s) : 368
Localisation : Halluin et pas Hallowen, dans le Nord et pas dun 's chnor
Mx5 : NA
Modèle : 1991
effectivement j'ai cette pochette sur les ceintures...merci pour l'info

NA 1.6 115cv...On improvise, on s'adapte et on domine...


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