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Message Publié : Mar 18 Juin 2013, 21:21 
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Depuis que j'ai fait poser les ressorts Tein, la voiture a un super comportement routier :love2: :love2: :love2: .

Par contre, revers de la médaille, la circulation en ville (ralentisseurs, pentes de parking, butoir de portails) ou sur route de qualité médiocre (trous, bosses...) est devenu délicate, en particulier à l'endroit ou le catalyseur est vissé sur le "connecting pipe" (le tuyau qui va du cata au silencieux) , car l'espèce d' "olive" qui est présente sur les 2 pièces (le cata et le connecting pipe) et permet de les solidariser est plus basse que le reste de la ligne, et du coup, frotte régulièrement ;-(

Pensez vous qu'il y a moyen de "remonter" un peu la ligne à cet endroit en particulier (je pense qu' 1 à 2 cm suffirait), en utilisant, par exemple, des silent bloc plus courts ou en tordant une ou l'autre patte de fixation de la ligne?

Je suis conscient que celà aura pour conséquence plus de chaleur dans l'habitacle, mais si ça m'évite de toucher à a chaque ralentisseur, alors c'est good!

Merci d'avance pour vos conseils

Phil


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Message Publié : Mer 19 Juin 2013, 06:00 
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..si tes "exhaust hangers" sont fatigués, change les par du neuf.. :roll:
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Message Publié : Mer 19 Juin 2013, 06:35 
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En effet, les 90-95 semblent plus court que les 96-97
On trouve ça chez ilm?
Philippe


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Message Publié : Mer 19 Juin 2013, 19:41 
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Chez ILM ils ont ca..je pense que c'est bon..
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Message Publié : Mer 19 Juin 2013, 20:54 
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commandé, merci :jap:


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Message Publié : Mer 19 Juin 2013, 21:38 
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sinon on trouve ca dans n'importe quel bon centre auto :jap:

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Message Publié : Dim 23 Juin 2013, 00:15 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 07:59
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Au final, on a joué sur les pattes de fixations de l'échappement et maintenant c'est tout bon.

Merci pour votre aide

Philippe


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