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Gaijin
Message Publié : Ven 25 Oct 2019, 13:06 
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Inscription : Mer 25 Sep 2019, 21:38
Message(s) : 76
Mx5 : NB
Salut à tous!

Je viens de lire les pages de ce topic et je suis complètement largué maintenant sur le choix de mon huile!!! :ricane:

Dans le manuel utilisateur de ma NB, Mazda indique que la plage de température pour le 5W30 s'arrête à 0 degré.... :sic:
Il n'y aurait pas une erreur?
Car lorsque l'on regarde le manuel utilisateur de la NA, on voit que la 5W30 couvre quand même une plus grande plage de température.
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Regis_92N
Message Publié : Sam 26 Oct 2019, 09:44 
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Inscription : Jeu 5 Sep 2013, 20:41
Message(s) : 5586
Localisation : 92
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Total activa 9000 5w40, simple efficace abordable :geek: :)
«If you can't explain it simply, you don't understand it well enough»Albert Einstein
"If you can't afford to do it right, how are you going to afford to do it twice?" E.Anderson
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"MS ta MX !"
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Andr006
Message Publié : Sam 26 Oct 2019, 22:33 
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Inscription : Dim 23 Sep 2018, 20:46
Message(s) : 1465
Mx5 : NBFL
Modèle : 2001
Ou ELF 900 5W40 qui est la même je crois
Sauvez les forums!
Andrea
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jaguar
Message Publié : Dim 27 Oct 2019, 03:55 
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Inscription : Dim 3 Août 2008, 13:46
Message(s) : 21467
Localisation : ST RAPHAEL (83)
Mx5 : ND
Modèle : 2023
Idem en Shell 5w40 neoclean que je mettais dans mes sub et prix imbattable chez Leclerc.

Pour la NCFL c’est systématiquement de la 5W30 et quand aime une large spécification ou fenêtre d’utilisation c’est REDLINE y compris pour la boite et pont.

Faire tourner son moulin à froid et à chaud :

À froid, il faudrait déjà déterminer ce que l’on appel à froid soit si sa voiture couche dehors ou en garage car l’huile ne sera pas à la même température au premier coup de clé .. et en ensuite son lieu de vie .. j’habite en Savoie on va dire en vallée et passage de montagne systématiquement.. à froid je la laisse tourner une bonne grosse minute le temps effectivement ouverture garage/portail et ensuite on attaque presque direct un petit col donc très doux sans tirer sur les rapports le temps que l’huile soit à sa température de fonctionnement et les éléments en mouvements. Ce raisonnement sera encore plus étendu en pleine hiver ou la température le matin sera entre 5 et 20 degré encore plus bas et l’huile mettra plus de temps à monter en température..

À chaud c’est plus simple n’ayant pas de moteur turbo il n’y a pas de raison évidente de laisser tourner son véhicule mais quelques secondes à laisser tourner le moulin n’est pas non plus deconnant et tout dépend le mode d’utilisation juste avant.



NCFL Hamaki - Jaguar on TapaTalk
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PG
Message Publié : Dim 27 Oct 2019, 06:14 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 07:59
Message(s) : 15463
Regis_92N a écrit :
Total activa 9000 5w40, simple efficace abordable :geek: :)


En ce moment. 19,90 les 4L chez Action


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PG
Message Publié : Dim 27 Oct 2019, 06:15 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 07:59
Message(s) : 15463
Andr006 a écrit :
Ou ELF 900 5W40 qui est la même je crois


Il y a pas mal de références différentes en Elf 900 compétion 5w40, jamais compris ce qui les différencie ;(


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jaguar
Message Publié : Dim 27 Oct 2019, 07:43 
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Inscription : Dim 3 Août 2008, 13:46
Message(s) : 21467
Localisation : ST RAPHAEL (83)
Mx5 : ND
Modèle : 2023
PG a écrit :
Regis_92N a écrit :
Total activa 9000 5w40, simple efficace abordable :geek: :)


En ce moment. 19,90 les 4L chez Action


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23 euros les 7 L en 5 + 1 + 1 ou 5 + 2 pour la SHELL


NCFL Hamaki - Jaguar on TapaTalk
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PG
Message Publié : Dim 27 Oct 2019, 08:17 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 07:59
Message(s) : 15463
Ou ça ?


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jaguar
Message Publié : Dim 27 Oct 2019, 08:18 
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Inscription : Dim 3 Août 2008, 13:46
Message(s) : 21467
Localisation : ST RAPHAEL (83)
Mx5 : ND
Modèle : 2023
Leclerc


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PG
Message Publié : Dim 27 Oct 2019, 08:36 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 07:59
Message(s) : 15463
Merci


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fennec sardonique
Message Publié : Dim 27 Oct 2019, 09:39 
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Inscription : Ven 5 Mai 2017, 08:01
Message(s) : 18
Mx5 : ND
Modèle : 2018
Hello, quelqu'un a une idée par rapport à de la 20W50 pour mon bijou ?
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Regis_92N
Message Publié : Dim 27 Oct 2019, 10:08 
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Inscription : Jeu 5 Sep 2013, 20:41
Message(s) : 5586
Localisation : 92
Mx5 : NA
Modèle : 1992
pourquoi y mettre de la 20W? :?
qu'est ce qui peut t’amener à penser que cela convient?
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Rescht
Message Publié : Dim 27 Oct 2019, 11:48 
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Inscription : Dim 7 Oct 2018, 12:31
Message(s) : 4076
Localisation : Région parisienne et Franche Comté
Le bidon mis par la concession lors de l'achat de la voiture, conforme à la préconisation Mazda, mais pourquoi une huile Diesel ? :

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Ma Mx5: viewtopic.php?f=265&t=41657
Photos : Smartphone Samsung S23
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fennec sardonique
Message Publié : Dim 27 Oct 2019, 13:38 
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Inscription : Ven 5 Mai 2017, 08:01
Message(s) : 18
Mx5 : ND
Modèle : 2018
Regis_92N a écrit :
pourquoi y mettre de la 20W? :?
qu'est ce qui peut t’amener à penser que cela convient?


Re,
-- parce que c'est écrit dans les spécifications constructeur
-- parce que le précédent propriétaire y mettait de la minérale collection 20W50
-- parce que l'huile moteur lubrifie aussi la boite
-- parce que j'ai envie !
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Christian77
Message Publié : Dim 27 Oct 2019, 15:01 
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Inscription : Mar 26 Juil 2011, 12:23
Message(s) : 755
Localisation : Seine et Marne
Mx5 : NB
Modèle : 2000
fennec sardonique a écrit :
-- parce que l'huile moteur lubrifie aussi la boite [/b]


C'est une Mini ??? :tantpis:
10th AE de mars 2000, NC RC 2.0 (quand on aime...) ET 964 Carrera 2 (AF)
"Les limitations de vitesse sont une injure à l'intelligence humaine" Paul Frère
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