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Message Publié : Mar 5 Nov 2013, 22:20 
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Hey, salut les gens...

Petit soucis aujourd'hui sur ma mx5.
Ce matin, bcp de mal à démarrer et on sent qu'elle ne tourne pas sur toutes ses pattes pdt qq secondes.
Et ce soir rebelote. Elle a caler 2 fois en roulant et tjrs du mal à la faire repartir.

Je précise que le faisceau bougie n'est pas celui d'origine donc à priori, ça ne viendrait pas de ca.

Les bougies peut être ?
D'autres idées ?

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Message Publié : Mar 5 Nov 2013, 22:23 
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Quand as tu fais ton plein ?

Filtre a essence pas trop vieux?
Filtre a air pas trop vieix non plus ? :)


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Message Publié : Mar 5 Nov 2013, 22:32 
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Inscription : Lun 8 Fév 2010, 12:46
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Le plein a été fait il y a un peu plus de 100km. (avec du 98)
Filtre à air ok, 2000km et propre.
Filtre à essence, je ne sais pas quand est ce qu'il a été changé mais j'imagine il y a un an ou 2 et elle à fait moins de 10000km depuis.

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Message Publié : Mar 5 Nov 2013, 23:42 
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Okay,
Je ne sais pas si ça pourrait être ça pour toi... mais j'ai eu un problème un peu similaire il y a quelques mois. Donc l'auto qui cale lorsqu'elle roule ( basse vitesse).

A "priori", je devais avoir un peu d'eau dans l'essence, je venais de faire le matin même quand les soucis avaient commencés.
Depuis que j'ai terminé ce plein.... plus aucun soucis, elle ne cale plus, plus de coupure, elle broute plus. :woo:


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Message Publié : Mar 5 Nov 2013, 23:48 
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bobine ?
:hello:

Honda S2000 2.0L 240ch AM 2000
Ex NA rouge 1.6L 90ch AM 1995 "rusted"
Ex NBFL Unplugged grise 1.8L 146ch AM 2004
Ex NA grise 1.8L 130ch AM 1995
Ex NA blanche 1.6L 115ch AM1992
Ex NB OE 1.8L 140ch AM 1999 d'Oliv


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Message Publié : Mar 5 Nov 2013, 23:52 
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fredo67 a écrit :
bobine ?
:hello:


Comment tester ca ?

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Message Publié : Jeu 7 Nov 2013, 11:08 
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Bon, je n'ai plus de problème, je ne sais pas pourquoi, ça n'a durée qu'un jour...
J'ai testé les bobines, elles sont OK.
A suivre

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Message Publié : Jeu 19 Déc 2013, 09:36 
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Ben c'est reparti.
C'est officiel, c'est juste quand il pleut. A la sortie d'un virage, elle s'est coupée nette et ne veut pas repartir.

Quelqu'un aurait une idée ?

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Message Publié : Jeu 19 Déc 2013, 12:25 
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EH bien peut etre quil y a de l'eau qui s'infiltre dans le carburant. ou dans une prise d'un capteur un truc comme ca

Ma NA Piste...mais aussi mon daily... http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=64&t=16820


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Message Publié : Jeu 19 Déc 2013, 13:34 
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toi t'as un cour circuit avec la flotte


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Message Publié : Jeu 19 Déc 2013, 15:15 
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Inscription : Lun 8 Fév 2010, 12:46
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initialben31 a écrit :
toi t'as un cour circuit avec la flotte


Ben vi....
Mais qu'est ce qu'il y a comme capteur/cablage proche du sol qui pourrait avoir cet effet ?

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Message Publié : Jeu 19 Déc 2013, 15:45 
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Inscription : Mar 22 Jan 2013, 20:25
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Mx5 : NA
Modèle : 1991
idée en vrac comme ça :

ta caisse est rouillée? genre de l'eau qui passe derriere le tableau de bords dans le faisceau ou au pied passager et ca touche l'ECU?

tout connement un masse?

regarde derriere la capote au niveau de la pompe a essence

Tout bettement un endroit du faisceau electrique prend l'eau et te fait peter la boite a fusible


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Message Publié : Jeu 19 Déc 2013, 15:59 
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Elle n'a aucune rouille.
Ca vient par dessous. Quand je la lave (comme hier par exemple) aucun pb elec.
Ca n'arrive que quand bcp d'eau sur le sol qui ruisselle ou que je roule dans une flaque.

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Message Publié : Jeu 19 Déc 2013, 16:47 
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mmmh ton compartiment moteur est mouillé ?


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Message Publié : Jeu 19 Déc 2013, 16:53 
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initialben31 a écrit :
mmmh ton compartiment moteur est mouillé ?


Pas particulièrement.
Mais il doit bien y avoir un truc.

Je l'ai amené à un garage aujourd'hui, ils l'ont mis sur pont et regardé toutes les connectiques, tout semble étanche et en bon état.
Ils n'ont pas de piste non plus.

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