Bonjour à tous,
Je viens d'acheter une NA 1,8L (bien conservée) samedi dernier et ramenée sans problèmes sur environ 150 km. Ensuite j'ai encore fait 2 petits trajets sans problèmes le même jour.
La voiture ne chauffe pas, bonne pression d'huile.
Le lendemain, la batterie est vide. Je la recharge, je teste et la voiture démarre mais je ne roule pas avec.
Aux essais suivants elle n'a plus jamais voulu démarrer (j'ai essayé tous les jours depuis).
J'ai essayé sans succès de démarrer avec pinces sur une autre voiture et recharge complète de la batterie.
Le démarreur tourne bien mais visiblement je n'ai pas d'allumage (j'ai sorti une bougie et mis en contact son corps avec le cache soupapes pour vérifier).
D'après ce que j'ai pu lire, le problème ne peut avoir que 3 origines :
- le système d'anti-démarrage (fonctionnant avec un genre de badge magnétique)
- le capteur CAS
- le capteur de position de vilebrequin
Qu'en pensez-vous ?
Est-ce que le système d'anti-démarrage est connu pour être une source d'ennuis ? (Existe-t-il un tuto sur le forum montrant comment l'enlever ? Je n'ai rien trouvé)
Y a-t-il d'autres points à vérifier ?
Je vais regarder pour localiser le système d'anti-démarrage ce soir.
Existe-t-il un moyen simple pour tester le capteur CAS et celui du vilo ?
Merci pour votre aide
