Salut à tous
!Alors voilà, pour diverses raisons j'ai sorti l'ensemble moteur/boîte de ma NA 1,8l 1996. J'ai désacouplé le moteur et la boîte, et je me retrouve donc maintenant à essayer de déposer le carter d'huile, pendant que mon moteur pendouille au bout de la chaîne de ma grue.
Seulement voilà, ça vient pas... j'ai essayé tout ce que j'ai trouvé sur le net ainsi que ce que me conseille mon Enthusiast Workshop Manual, sans résultat. On dirait que la plaque anti éclaboussures ne veut pas se décoller du carter quoi que je fasses...
J'ai essayé le coup du levier (à divers endroits conseillés, avec tournevis ou burin ou ciseau à bois bien affûté), j'arrive à décoller le carter du côté échappement en faisant levier avec un tournevis dans une encoche qui a l'air d'être là pour ça, mais la plaque vient avec, donc j'ai pas été plus loin pour pas tout ruiner. J'ai aussi longtemps essayé de décoller le joint carter / plaque anti-truc avec un cutter à lame neuve et très tranchante (cutter et lames Metabo), et à part raboter l'aluminium du plan de joint du carter je vois pas bien à quoi c'est censé servir, puisque j'ai cru comprendre que cette fameuse plaque est emboîtée dans un creu usiné dans le plan de joint du carter
...Bref, je suis en galère... quelqu'un a déjà eu le même problème et aurait la gentillesse de partager la solution
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