Mauvaise surprise, je suis en train de faire l'entretien de la rouge et le filtre à air de mon CAI Jackson Racing est complètement cuit, il tombe en morceaux

Quelqu'un aurait une idée de l'endroit où je pourrai m'en procurer un neuf ??? De préférence en Europe ?

J'ai demandé une cotation des frais de port depuis chez Moss, mais c'est plutôt urgent, il faudrait que je puisse rouler

contact IL pour etre sur du stock:

http://ilmotorsport.com/shop/article_de ... 906fd1b7ba

un filtre stock rentre ... presque

50€ le filtre a air.
Ca va !

sinon chez Moss.

http://www.moss-europe.co.uk/Shop/ViewP ... dexID=4711

Merci

Mail envoyé pour checker la disponibilité de la pièce chez ces deux vendeurs...

Moss Europe, Ltd.
Order Confirmation
Total: £39.59

Salut Pevosan, je déterre ce sujet des limbes du forum.

As tu essayé de 'laver' le filtre?
Le mien est un peu dégeu, et à 50£...



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Je l'avais déjà nettoyé auparavant et depuis aussi parce que je le fais environ une fois par an.
Tu as des kits, chez K&N par exemple, qui permettent de les nettoyer et de les ré-huiler, pour qu'ils ressortent (presque) comme neufs.


Quand j'ai eu besoin d'en racheter un, c'est parce qu'il était parti en morceaux

Merci pour ta réponse, je vais partir là dessus alors! Le mien est en bon état.
...pour le moment !
Je cherche aussi les vis qui ferment la boîte à air. Mais ça pue le truc angliche introuvable.

Envoyé de mon CPH2219 en utilisant Tapatalk

Ouais, c'est une cata ces vis et leurs inserts Les miennes sont toutes amochées, à chaque fois que je fais le nettoyage filtre, je me demande si je vais pouvoir remonter le bazar.
J'avais écrit à Jackson Racing, ils ne détaillaient pas les vis et ne m'ont pas répondu sur les caractéristiques pour en trouver d'autres. Avec une bonne communication à l'américaine (ni bonjour ni merde, en bref)
Quand je serai vraiment emmerdé, j'en referai un en fibre...

Prend les mesures, ça doit pouvoir ce trouver pour pas chère, meme en pouce.

Je pense qu'en perçant l'insert à un diamètre un peu plus grand et en taraudant on devrait régler le problème . C'est juste une idée , je n'ai pas le Jackson Racing sous les yeux .

Pareil, quand je tombe sur ce genre de , je mets un grand coup de mèche 2 tailles au-dessus, une vis M standard, un coup de taraud si y'a pas la place de caser un écrou, et on en parle plus.

Sinon percer au même diamètre et mettre un helicoil. Ça permet de garder un diamètre similaire si la place est limité.