Bonjour ,

Témoin orange défaut moteur qui s'allume, hier matin après un parcours de 40kms .
Je débranche la batterie , j’appui sur la pedale de freins pour faire le RAZ .
Nickel plus de témoin allumé , je refait un parcours aujourd'hui et a 80kms d'effectué a un démarrage d'un feux , j’accélère un peut a cause de l’embrayage qui broute des FL comme vous le savez et hop témoin qui ce rallume .

Ce que je fait cette fois , je me mets sur le bord de la route et je fait le RAZ pendant que le moteur est chaud histoire de voir si le défaut ce rallume de suite .

Et bien non , j'ai fait 30kms pour entrer et j'ai meme bien fait monter le moteur dans les tours et le témoin ne c'est pas rallumé .

J'ai donc un défaut qui est envoyé au calculateur aléatoirement par ????

Voila la question , EGR , sonde Lambda autre chose que je sais pas .

J'ai pas de scanner , ect ce que sur une mimix 1.6 nbfl de 2001 , je peut lire le code avec une led et une résistance comme sur les MK1 http://pmayani.free.fr/miata/MK1_ECU.pdf

Vous en pensez quoi de tout cela , peut être déjà vue , sujet déjà traité , j'ai rien trouvé ?

Demain je démonte le capot de la vanne EGR pour l'inhiber temporairement par suppression de la tige métal histoire de voir si elle est en cause . arrêtez mon si mon idée est mauvaise .

Au plaisir de vous lire

trouve quelqu'un qui a un boitier diag, au pire achetes en un sur ebay, c'est pas bien chère.
pourquoi ne pas rouler avec le voyant allumer et voir si il ne s’éteint pas de lui meme?