Bonjour a tous,

Hier en travaillant sur ma distribution, j'ai fait face à un dilemme:

J’étais persuadé d'avoir un nez long car poulie à 8 trous. Nez long 1 - Nez court 0
Mais ma NA est de 1991 et le numéro de série serait un nez court. Nez long 1 - Nez court 1
Mais j'ai aussi vu ici (http://pmayani.free.fr/miata/MK1_Vilebrequin.pdf) que j'ai une grosse vis: Nez long 2 - Nez court 1
Dans le document du lien précédent, je crois comprendre que si on est en presence d'un nez long, la clavette ne depasse pas. Dans mon cas, elle depasse comme sur cette photo:

Du coup, on en serait à Nez long 2 - Nez court 2

Quelqu'un pour m'aider à déterminer définitivement ce que j'ai entre les mains?

Si mes souvenirs sont bons : si la clavette dépasse, c'est justement que non seulement c'est un nez long, mais surtout la clavette n'est pas dans le bon sens. Car elle a un sens, qui est à l'origine du "problème des nez courts"
Dans le bon sens, la clavette ne doit pas dépasser.

Nez long 3 - 1 Nez court

Merci donc on adjuge Nez long gagnant?

Il y a-t-il vraiment besoin de remplacer la clavette (et la remettre dans le bon sens) ou je peux laisser comme ça?

Je viens de voir que sur IL Motorsport, le passage de nez long a nez court s'est fait au chassis n° 110004. Dans ce cas, je suis en présence d'un nez long.

et tu peux voir aussi les différences des deux clavettes... l'un donc plus courte et à peine bizeutée sur le bord et l'autre plus longue et le bizeau est plus long.. et donc la mettre dans le bon sens