Oui Luc et dans tous les cas les bandes doivent limiter la chaleur dans la baie moteur donc bien d’accord sur le principe.

Pour l’alternateur j’avais encapsulé celui-ci effectivement pour limiter la chauffe direct du collecteur

Bon dans tous les cas je mettrai ces fameuses bandes avec le collecteur GoodWinRacing car limiter la chaleur est essentiel pour la baie moteur mais on pourra rien faire pour le reste de la ligne qui chauffera forcément plus dans tous les cas


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

J'ai emmailloté le plus bas possible, jusqu'à la jonction avec la ligne.
L'idéal serait d'en remettre un bout au tout début de la ligne pour épargner au mieux la baie moteur de toute remontée de chaleur

Attention, Goodwin racing dit clairement que vous perdez la garantie produit si vous bandez vos collecteurs.
https://www.good-win-racing.com/Mazda-P ... haust.html

Merci pour vos réponses, il me semble que c'est au niveau de la valeur lambda que ma NC ne passe pas.
Le catalyseur à un peu moins de 10ans, il a passé le CT au début, puis un jour c'était très très limite, et en 2020 et 2022 il ne passait plus.
Il faut que je remette celui d'origine mais il faut y mettre ces satanées sondes. La première ça irait encore mais bonjour pour placer la deuxième.

Edit : pas surpris par le commentaire sur les bandes. Cela ajoute de la contrainte invisible sur un collecteur pas prévu pour ça et je trouve que c'est risqué en fonction de comment c'est posé

Bon à savoir les remarques de Maxwell et Tonioo


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk