je suis inquiet car mon precieux(NA 1530000kms),fait un clic-clic au demarrage,le bruit suit le ralenti est bien sur augmente en accelerant.Moteur chaud,ce bruit est toujours present mais on l'entend moins.
L'avance a 14 peut-elle etre responsable de ce phenomene,sachant qu'il y a plus de deux ans que je roule comme ceci,peut-etre un dereglement ,mais n'etant pas mecanicien,merci a ceux qui peuvent m'aider.
Ou alors c'est plus "grave" mais dans tous les cas ca m'e.....de .

Merci pour vos reponses.

Un poussoir hydraulique désamorcé peut être.
Il existe des additifs spéciaux pour ça.

Vidange!

vérifie le niveau d'huile déjà

verification ce matin du niveau d'huile,elle est bien claire,la vidange a ete faite il y a moins de 2000 kms,par contre le niveau est un peu au dessus du maximum.
ce trop plein d'huile peut-il nuire au moteur
Je peux trouver ou ce type de produit

Le Wynn's est plutot trés efficace ça se trouve dans la plupart des centre auto

si tu a fais ton niveau a froid, si il est un peu au dessus du max pas de soucis.

sinon tes injecteurs aussi peuvent être la cause de ces clic clic

Il arrive parfois aussi (mais c'est rare) que ça vienne du régulateur de pression d'essence.

oui ça m'est arrivé: join d'injecteur hs .

une vidéo du bruit?

J'ai eu le meme soucis avec la NA de mon pére qu'on a mis en vente, on a fait dans l'ordre nettoyant poussoir, changement injecteur et joint et c'était toujours pas ça claquement toujours présent, puis comme Stan dit, régulateur de pression et hop disparue

Du coup c'est pas si rare que ça et c'est trés facilement réparable si c'est ça. Par contre si t'y bidouille n'oublie surtout pas de déconnecté la prise du circuit d'essence sous le TDB ça fait une sacrée surprise

http://www.autolinkmx5.com/fuel-pressur ... -732-p.asp

j'ai sorti la mx et au demarrage le clic-clic s'est fait entendre 3 secondes et il a disparu,j'ai parcouru une cinquantaine de kms et en revenant chez moi tout va bien.je n'y comprend rien mais bon tant mieux,et je vais quand meme regarder du cote du regulateur de pression.En fait avec le debimetre de rx7 des que je met le contact la pompe a essence fait un bruit en continu,ca peut avoir une incidence sur le regulateur?

Cheap 1,tu peux m'en dire un peu plus sur le pourquoi de la deconnection de la prise,ca pisse l'essence car le moteur tourne sans cesse Je dois egalement changer le filtre a essence,dans le meme temps je changerai le regulateur,on peut le trouver neuf chez mx5 p ou il motorsport?

J'ai exactement le même soucis que toi (vidange -2000kms)
Tu as vidangé avec quel huile ?

ça sent le poussoir hydrau comme dit cherub .

la pompe qui tourne c'est normal , ça me le fait aussi

MOBIL 10w40,je fais la vidange tous les 6000 kms environ,je vais essayer la RED LINE juste avant SPA pour voir...

Dans ce cas là oublie ce que j'ai dit, ce serait le régulateur ça le ferait à chaud comme à froid bref tout le temps. Du coup c'est un poussoir à 100% une vidange avec de la bonne huile et l'additif et hop.

Ce bruit au démarrage moi je l'ai un jour sur deux dés qu'il fait froid et humide peu importe la date de la derniére vidange, c'est surtout ça le facteur principale qui explique ce bruit, le climat