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Fonctionnement du ventilateur auxilliaire
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Auteur :  nurburgring [ Mer 22 Avr 2015, 15:03 ]
Sujet du message :  Fonctionnement du ventilateur auxilliaire

Bonjour à tous,

Hier, j'ai fait une ballade tranquille avant de faire ma vidange d'huile. En rentrant, j'ai coupé le moteur puis remis le contact (sans démarrer). J'ai tout de suite entendu le ventilateur auxilliaire se mettre en route. J'ai coupé le contact puis remis, le ventilateur s'est remis à tourner. Je croyais que celui se mettait à tourner que le contact soit mis ou pas...

Je me pose la question parce que sur les n,ombreuses voitures que j'ai eu avant, le ventilo continuait à tourner contact coupé.

Est -ce normal ?

Auteur :  JM1 [ Mer 22 Avr 2015, 18:33 ]
Sujet du message :  Re: Fonctionnement du ventilateur auxilliaire

Oui c'est normal :oui:

Auteur :  nurburgring [ Jeu 23 Avr 2015, 20:13 ]
Sujet du message :  Re: Fonctionnement du ventilateur auxilliaire

Merci, tu as fait bien baisser mon niveau de stress...

J'ai mis de la synthétique (je ne sais pas ce qu'il y avait avant), et maintenant la pression d'huile frôle le 6 sur le mano quand je suis à 110kmh, avant c'était plus 4 et demi. Normal aussi ?

Auteur :  JM1 [ Ven 24 Avr 2015, 05:46 ]
Sujet du message :  Re: Fonctionnement du ventilateur auxilliaire

La Castrol 10w40 GTX donc semi synthétique, est souvent conseillée dans nos NA :)

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