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Remplacement ligne d'échappement / NB Rhd
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Auteur :  DkSan63 [ Jeu 15 Oct 2015, 13:42 ]
Sujet du message :  Remplacement ligne d'échappement / NB Rhd

Bonjour à tous,

Voila après de nombreuses recherches sur le forum ou encore sur les sites de ventes spécialisés dans nos petit cab que nous connaissons tous ( MX5Parts, MX5Legend, ILMotorsport ...) je bloque sur mon projet, je m'explique ...

Depuis quelque mois un bruit de "tôle" qui surviens autour des 3000 tr/min et disparaît une fois dépasser les 4000 tr/min, je sais déjà que cela viens de la plaque par-feu présente au centre de la ligne et qui est dans un mauvais état tout comme et j'y viens de ma ligne que je souhaite maintenant changée.
En effet mon échappement est malade, soudé à la rouille au niveau du raccord avec la ligne inter et cette dernière présente un petit trou avant le cata donc tout pas beau la dessous.

J'ai donc commencé à chercher les pièces de remplacement. Pour l'échappement, aucun souci (j'aimerai bien y poser un petit Cobalt inox, classique) mais pour remplacer la ligne intermédiaire, je bloque.

Sur les sites de ventes français, je n'en trouve pas même origine Mazda ou pour NBFL (MX5Legend) et sur les sites anglais ou autres, ils proposent à chaque fois des lignes inter à des prix que je trouve excessifs enfin pour une ligne inter ( je me souviens que j'ai eu le même problème avec ma première voiture, une Honda Civic EJ9 et cette dernière ne m'avais coûter que 150 euros chez AKR, frais de port compris)

Au final, est ce que se sont les tarifs en vigueurs sur les mx5, ou alors c'est introuvable pour nos NB ?

J'espère avoir de l'aide dans mon histoire :D

Auteur :  cherub [ Jeu 15 Oct 2015, 21:56 ]
Sujet du message :  Re: Remplacement ligne d'échappement / NB Rhd

se sont les tarif en vigueur.
par exemple mon catback magnaflow m'a couté 750euro.

Auteur :  DkSan63 [ Ven 16 Oct 2015, 09:14 ]
Sujet du message :  Re: Remplacement ligne d'échappement / NB Rhd

Oui mais on parle d'une Magnaflow :) le prix est justifier.

Mais à titre d'information, pour exemple, cette ligne intermédiaire en vente sur MX5Legend pour NBFL:
http://www.mx5legend.fr/produit/fiche?identifiant=4920

Qu'elles sont les différences entre celles de NB classique et la NBFL ? La longueur, le diamètre d'entré ou de sortie au niveau du collecteur ?

Auteur :  cherub [ Mar 20 Oct 2015, 19:01 ]
Sujet du message :  Re: Remplacement ligne d'échappement / NB Rhd

Sur l'une le catalyser est sur le collecteur, sur l'autre il est sur l'intermédiaire.

Auteur :  DkSan63 [ Jeu 25 Fév 2016, 12:06 ]
Sujet du message :  Re: Remplacement ligne d'échappement / NB Rhd

Je déterre un peut mon sujet avec des news, bonnes et ... mauvaise :sic:

Déjà, merci pour les infos sur les différences entre la ligne inter de NB et celle de NBFL :)

J'ai donc pris la décision au vu du prix pour une ligne intermédiaire neuve OEM acier, de remplacement uniquement la ligne inter après le cata et le silencieux.

Pour le silencieux, une sortie Cobalt sur MX5Parts et pour le ligne inter un "center pipe", sorte de kit de réparation pour ceux qui ne veulent pas mettre 1k dans le remplacement complet de leurs ligne, également commander sur le même site.

J'ai opter pour cette solution car cette modification de couper le tube inter en sortie de Cata avait déjà était fait sur la mienne.
Après une bonne journée sous la belle et plusieurs ajustements, tout est nickel et en prime un jolie petit bruit à bas régime :D

Mais sa c'était la partie la plus sympa dans l'histoire car hier passage au CT ... refuser ... pollution et taux de CO trop important ... :cry:

Au vu des différents sujet et infos que j'ai pu voir à droite et à gauche sur internet ou avec mon entourage, je pense que les petits bruit de tôle que j'entend dans l'habitable proviennent bien de mon catalyseur. Pourtant de dessous il ne me paraissait pas en si mauvais état que ça ... un peu de rouille de surface (normal c'est une rhd qui as passer 14 ans là-bas mais tout de même grosse surprise).

Dans l'absolue je n'ai pas encore vérifier l'état de la connexion entre mon collecteur et le catalyseur, si cette dernière reste correct pour un démontage sans difficulté je pense partir sur ça :
http://www.mx5parts.co.uk/catalytic-con ... -1825.html

Et si dans le pire des cas, remplacement du collecteur, sonde et ligne inter soit:

Collecteur Inox Cobalt :
http://www.mx5parts.co.uk/exhaust-manif ... p-647.html

Ligne inter Il Motorsport pour MK2:
http://www.mx5parts.co.uk/catalytic-con ... p-584.html

Des avis sur ces produits ou des conseils sur ma situation ?

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