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Message Publié : Mar 17 Nov 2015, 22:43 
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Bah en fait j'ai surtout roulé top down comme il y a eu un grand soleil aujourd'hui à montpel. Mais le peu que j'ai roulé capoté j'ai pas capté d'odeur particulière. Je verrai tout ça demain notamment re-verifier l'étanchéité de la jonction dont tu parles. Parce que c'est vrai que le joint était pas facile à placé et malgré mes différents essais j'etais pas très convaincu par les 2 joints essayés.

Bip-Bip oui je pense plutôt à ça. Je vais peut être éviter les 6000 tours dans l'immédiat. Pour l'humidité je sais pas j'essayerai de mettre une vidéo des petits nuages de fumée qui sortent du silencieux.

MX-5 NC 1.8L - Winning Blue - Elégance Cuir Bose - Bilstein B12 - Eibach Pro Kit - Jantes Team Dynamic Pro Race Anthracite 17" - Collecteur Racing Beat 4-1 - Silencieux ILM BBK - Volant cuir nappa - Reprog ~145cv


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Message Publié : Mer 18 Nov 2015, 08:01 
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L'odeur de cramé ne viendrait pas d'une étiquette collée et oubliée sur le pot ?
Le mien me faisait une odeur de pétard quand il était bien chaud. Et j'ai aussi de la fumée (légèrement quand même) qui sort une fois arrêté si le temps est humide et quand il crépite encore.

MX5 NCFL 1,8L ST (03/2010) (Image)
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Message Publié : Mer 18 Nov 2015, 08:08 
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Pour ma part même chose que Jojo ;) au bout de 800km - 1000km tout devrait rentrer dans l'ordre alors roule

ジュリャン
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MX5 ND ST 1.5 Soul Red
Mazda3 BP Berline e-Skyactiv X Platinum Quartz
MX5 NC-FL RC 2.0 Performance Metropolitan Grey
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Message Publié : Mer 18 Nov 2015, 09:04 
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:oops: J'ai pas fait gaffe à une éventuelle étiquette...
Tant pis :ricane:
Trajet du matin, tranquilou pas de fumée dans le garage, un peu dehors avec l'humidité mais tout a fait normal ! Par contre toujours cette odeur une fois arrivé au boulot (mais j'ai l'impression que c'est un peu moins déjà).

Mauvaise nouvelle de la journée... Ma mimix perd de l'huile, j'ai refait le plein complet d'huile il y'a 800 bornes et j'en suis à la moitié de la jauge maintenant, est-ce une conso normale ? C'est bizarre cette histoire je vois pas de tâche au sol (pas de nouvelles du moins, les anciennes c'est ma 307 mazout). Elle passe où cette huile sur toutes les NC qui en perdent?

MX-5 NC 1.8L - Winning Blue - Elégance Cuir Bose - Bilstein B12 - Eibach Pro Kit - Jantes Team Dynamic Pro Race Anthracite 17" - Collecteur Racing Beat 4-1 - Silencieux ILM BBK - Volant cuir nappa - Reprog ~145cv


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Message Publié : Mer 18 Nov 2015, 16:43 
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viewtopic.php?f=14&t=26447 ? :cyp: :aie:

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Nissan Cabstar E 3.0L TDI 2000 :red: Takeuchi TB016, Porthos 344HP+grue... :oops:

"Tu te laisseras donc toujours duper, peuple babillard et stupide, tu ne comprendras jamais qu'il te faut te défier de ceux qui te flattent" - L'Ami du Peuple


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Message Publié : Mer 18 Nov 2015, 16:49 
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Inscription : Sam 9 Mai 2015, 20:16
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Merci j'avais déjà vu ce sujet mais j'ai peur de ce que j'y avait vu :sic:

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Message Publié : Mer 18 Nov 2015, 17:50 
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Ça craint grave n'empêche ! Tu mets quoi comme huile ?

ジュリャン
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Message Publié : Mer 18 Nov 2015, 18:38 
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Non, cette conso d'huile semble excessive. A contrôler très régulièrement pour éviter toute mauvaise surprise... :sic:

ND - 2016 - Soul Red - 2.0 - ST
Ex : NC 2.0 ST et NA 1.6 115 cv

+ Triumph Spitfire MK3 (1968)


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Message Publié : Mer 18 Nov 2015, 19:34 
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Inscription : Sam 9 Mai 2015, 20:16
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J'ai fait un message complet sur le topic adéquat :
viewtopic.php?f=14&t=26447&p=15877386#p15877386
Merci pour vos réponses / conseils. Je vais faire très attention.

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Message Publié : Dim 22 Nov 2015, 14:19 
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:hello: salut. Petite intervention sur ton fil. Tout d'abord, super ton pot. Ca me tente sur la mienne aussi et ca lui donne un petit plus au niveau esthétique.
Ensuite, pour ton huile, fait gaffe. Je sais de quoi je parle. Vérifie toi même le bouchon de vidange ( méchante surprise de ma part de la part d'un garagiste). Fait une vidange complète et surveille. Mais visiblement, elles aiment de l'huile nos petites mimix.


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Message Publié : Dim 22 Nov 2015, 22:00 
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C'est pas juste esthétique l'ajout ;) Niveau sonore c'est vraiment un régale aussi.
Merci pour ton retour, tu entends quoi par méchante surprise ? Je pense que je vais me faire une vidange d'ici 500-1000 bornes.

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Message Publié : Jeu 26 Nov 2015, 13:02 
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:hello: Desole pour le retard de reponse. Beaucoup de boulot et plus eu trop le temps de passer sur le forum. Fais ta vidange toi même, ce n'est pas trop difficile. J'avais confie ma voiture a un professionnel et j'ai découvert le bouchon de vidange du Carter ferme à .......la main ainsi que le bouchon de remplissage de la boîte de vitesse :ttt: . Pas très bon avec une belle coulée d'huile sous le moteur et la boîte de vitesse. Donc, c'est décidé, je le fais moi même. Heureusement tous les professionnels ne sont pas comme ça mais ici très decu :sic: . Je m'en doute qu'il n'y pas que l'esthétique et que le bruit est genial ;) :D :woo: . J'y pense de plus en plus mais il faut que surveille les homologations car en Belgique, ils sont casse pieds et cela dépend de l'un à l'autre. :tantpis:


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Message Publié : Jeu 26 Nov 2015, 16:05 
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Erf tu m'as décidé à la faire moi même aussi dés que j'aurai acheté un bon cric !

Bon courage alors :)

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Message Publié : Jeu 26 Nov 2015, 19:14 
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@jef : pas trop de tracas quand même, au pire un petit contre-temps. Le BBK (comme d' autres) est homologué chez nous, il faut juste ne pas tomber sur un contrôleur borné ou ignorant. Mais même dans ce cas, un appel au chef de station devrait solutionner un éventuel problème ;)

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Message Publié : Ven 27 Nov 2015, 16:08 
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Etant donné que ma MX n'est plus mon daily à partir de ce jour :D , je me dis que ce serait sympa si elle faisait un peu plus de bruit son...

J'ai déjà un silencieux Racing Beat, et je recherche quelqu'un qui a ou aurait eu un setup Silencieux+Intermédiaire Racing Beat pour avoir son avis ou carrément un enregistrement (ou une démo).

Cet intermédiaire : ICI

Merci !

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