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 Sujet du message : Limite intercooler
Message Publié : Mar 16 Fév 2016, 13:15 
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Hello, j'aimerais avoir vos avis éclairés sur la puissance que pourrait supporter cet intercooler dont voici les mesures.
C'est l'intercooler que j'ai reçu avec le kit compresseur Rotrex.
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Il est identique à celui que vend CX-Racing tout en alu.

Pour l'instant j'ai 200cv et je fais une upgrade puissance, je voudrais donc connaître le potentiel estimé de cet IC. Et est-ce qu'un plus gros IC ne va pas faire pire en obstruant l'air qui va au radiateur de LDR ? Quid du compromis pfff :sic: Car malgré que ce soit un compresseur, ça chauffe bien.

Merci.

Pour info :
1) CJ Weidl qui bosse pour Kraftwerks (mon kit), Skunk2 et Grams me dit que cet IC peut tenir 380-400hp car malgré qu'il est petit en hauteur et longueur, il est large ce qui aide le flux. Mais je viens de me rendre compte qu'il donne 8.89cm de largeur hors moi je ne mesure que 6.5cm donc il parle peut-être d'un autre IC. ÉDIT: erreur de sa part, il annonce 225cv.
2) Jan de SPS Motorsport, spécialiste MX5 Allemand me dit que cet IC est bien trop petit.

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Dernière édition par Shuriken le Jeu 18 Fév 2016, 09:26, édité 1 fois.

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 Sujet du message : Re: Limite intercooler
Message Publié : Mar 16 Fév 2016, 13:18 
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le juge de paix c'est la température d'admission!, elle est de combien?, passé 50°C cela devient délicat :D


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 Sujet du message : Re: Limite intercooler
Message Publié : Mar 16 Fév 2016, 13:44 
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Ouche je vais essayer de trouver cette info sur mes vidéos car de tête, ça n'a jamais été très chaud en admission.
Le moteur chauffait et depuis j'ai un coolant reroute et une isolation du collecteur mais je n'ai pas encore pu tester sur piste la différence. L'huile n'était pas suffisamment refroidie non plus car le radiateur est derrière l'anti brouillard et je les ai enlevés à présent. Et ma carto qui est safe aurait tendance à faire chauffer aussi.

Une photo vue d'ensemble de l'intercooler.

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 Sujet du message : Re: Limite intercooler
Message Publié : Mar 16 Fév 2016, 14:09 
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A ma dernière sortie à Spa :
Tempé extérieure = 18°
Tempé moteur vs Tempé air admission:
94° vs 40°
103° vs 46°
110° vs 52° (et l'huile + de 130°)
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J'espère que tout ça est résolu avec mes petites modifs.
Je dois concevoir une cheminée qui guidera l'air vers les rads mais je ne trouve pas le bon matériaux.

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 Sujet du message : Re: Limite intercooler
Message Publié : Mar 16 Fév 2016, 19:13 
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:hello: fred, tu vises quoi comme puissance?
pour ma part, je pense partir vers un modèle comme celui ci en prévision du nouveau turbo.

http://universal-intercoolers.co.uk/medium-intercooler/

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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 Sujet du message : Re: Limite intercooler
Message Publié : Mar 16 Fév 2016, 19:23 
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effectivement tu es déjà très limite :aie:


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 Sujet du message : Re: Limite intercooler
Message Publié : Mar 16 Fév 2016, 20:21 
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Oui c'était limite et très frustrant.

Julien, je vise 240-270cv.
Pour l'intercooler, celui que tu indiques est un peu bas de gamme non ? Vu le prix et la qualité des embouts mais on ne voit pas bien.
Faut pas se gourer et prendre un bon high flow.

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 Sujet du message : Re: Limite intercooler
Message Publié : Mar 16 Fév 2016, 20:33 
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en design reste plutôt sur un Z-line qu'un R-line ;)

http://www.mishimoto.com/front-mount-in ... turbo.html


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 Sujet du message : Re: Limite intercooler
Message Publié : Mar 16 Fév 2016, 21:00 
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Oui ça me paraît moins encombrant pour le rad derrière. Z-line c'est noté.

Sinon le vendeur de CX-Racing me dit qu'il ne sait pas la puissance que ça peut endurer mais que c'est principalement pour les moteur série B Honda donc moins de 210cv d'origine si je ne me trompe pas. Donc bof :sic:

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 Sujet du message : Re: Limite intercooler
Message Publié : Mar 16 Fév 2016, 23:05 
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cx-racing ou ce que je te montre, c'est la meme came ;)
joel a un intercooler de chez universal intercooler il me semble.
z-line c'est pas mal, mais ça ne passera pas avec le montage que j'ai et comme j'ai deja tout le piping d'origine ça me ferait chier devoir en faire un autre.
on a le meme objectif de puissance, plus ou moins :D (moi j'ai l'interrupteur magique :D :D ).
pour la taille, j'avais regardé celui de chez FM et BEGI qui est donné bon pour 200-250cv il me semble donc je suis resté dans des tailles similaire, mais moins chère.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

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 Sujet du message : Re: Limite intercooler
Message Publié : Mar 16 Fév 2016, 23:13 
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Celui de FM, il y a un commentaire à 285 cv à la roue. Donc ça circule bien ;)
J'ai parcourus quelques infos sur les IC et si certains conseillent de mettre ce qu'il y a de plus gros, d'autres (que je préfère) parlent du design, du nombre de feuilles, du flux, etc... Et je pense que pour une même taille on se retrouve avec une architecture interne différente et ça impacte sur l'efficacité (chute de pression). J'aime bien avoir une description dans les shops d'IC et on n'en trouve pas souvent.

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 Sujet du message : Re: Limite intercooler
Message Publié : Mer 17 Fév 2016, 08:26 
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Je suis ton post, c est interressant
De +, ca risque de m etre utile bientot :)

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 Sujet du message : Re: Limite intercooler
Message Publié : Mer 17 Fév 2016, 20:59 
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bin voila, prend les dimensions de celui de FM ou BEGI en référence ;)

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 Sujet du message : Re: Limite intercooler
Message Publié : Jeu 18 Fév 2016, 09:24 
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L'IC de FM mesure 38/20/7,7 cm.

Et CJ Weidl a admis son erreur, il pensait à l'IC des NC. Il donne 225cv pour le mien. Je vais éditer mon précédent message.

Donc j'ai ma réponse, je dois passer par la case achat :roll:

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 Sujet du message : Re: Limite intercooler
Message Publié : Jeu 18 Fév 2016, 09:33 
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Celui proposé par sps peut monter jusque a combien?

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