Bonjour,

J'ai refait le moteur intégralement.
Hier essai de démarrage, sans succès.

1/ sur ma bobine, les câbles sont branché dans un ordre différent de ce que vous avez sur le forum, le 4 est à Gauche (face à la voiture) alors que sur les photos du forum, il est à droite ?

Mais ca marché avant le démontage !


2/ Je me demande si la cible sur le vilebrequin n'aurait pas était monté à l'envers avant et moi je l'aurai remonté à l'endroit (ou l'inverse au pire) ?



J'ai de l'allumage et de l'essence (explosion dans l'échappement)

Au un mauvais calage de la distribution, mais j'ai déjà changer la courroie correctement il y a 6 mois avec succès, le moteur avait redémarré normalement !!!

Il s'agit d'une NB 1800 de 2000 avec moteur BPD.

Vincent

Sur les bobines, les fils de bougies sont de gauche à droite, face à la voiture :

4- 1-3-2

Et ca marchait avant !!!

C'est fait, IL A DEMARRE.


J'ai démonté la cible, sous la poulie de vilebrequin.

Remonté à l'envers, et démarrage au quart de tour.


Reste :
Une fuite d'échappement
Un téton plastique de tuyau de vanne de commande de volets d'admission cassé, pièce à 50 €
Une fuite d'eau au radiateur de chauffage
Une prise d'air à l'admission
Et quelques bricoles à remonter.

Satisfait d'avoir réussi la refaire ce moteur et le faire démarrer.

Reste à tester la fiabilité du travail.

...
Une fuite d'eau au radiateur de chauffage
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