Je me souvient plus de qu'elle indices était les miennes d'origine, même année que toi, NC fin 2007.
À voir avec le temps le faites descendre d'un indice.

Tu parles de la clé qui va bien et surtout du peu de place sur celle la plus proche de la cloison.
J'ai une clé normale dans laquelle j'ai rajouté une vis à tête fixée par un boulon pour y mettre un cliquet et une douille de 27.

Un bout de tuyau plastique pour retirer et mettre la bougie.

L'idéal c'est une clé de 16 de la bonne longueur avec pour un carré de cliquet en bout et un caoutchouc à l'intérieur pour tenir le culot.

Mais pour une maintenance aussi peu répétitive, pas la peine de se ruiner, il faut simplement faire attention de ne pas laisser tomber la bougie ou serrer en biais et fêler le culot. Ne rigolez pas ça m'est déjà arrivé il y a bien longtemps.

Oui moi j'ai une mallette avec une douille de clé à bougie de 16 et de 21 donc je me suis dis trop cool j'aurais pas besoin d'acheter une clé. Mais quand je remettait la nouvelle bougie dans le trou et quand suite je retirais la clé. Le truc en plastique pour maintenir la bougie restait sur la bougie, donc pas cool, j'ai à peu près essayé toutes les techniques quand d'un coup j'ai eu une illumination et j'ai mis une douille de 15 pour enlever le bout en plastique et sa marche a tous les coup. Bref à la fin j'étais bien content quand s'était fini. Une fois qu'on la technique sa va tout seul.

Sinon un petit tuyau en plastique mis en force sur la partie métallique qui est vissée en tête de bougie ça marche encore mieux, tu peux l'utiliser pour descendre la bougie dans le puits, l'approcher au serrage et ensuite utiliser la clé pour finir. Ainsi tu es sûr vu le peu de couple appliqué que tu n'es pas de travers

oui je connaissais cette technique mais je n'y est pas pensé

Suite aux différents conseils/retours et pour les 10 ans de la miss, bougies NGK : 3789 commandées à l'instant sur Oscaro (9,48 € TTC au lieu de 21,13 € TTC).

Ca fait 3785 de trop ça

J'suis prévoyant.

Bonjour
En ce qui concerne ces bougies, l'écartement est préréglé ou il y a une valeur à respecté.
Merci.

Edit: réponse sur la boîte ne pas toucher à l'électrode

Moi ce qui m'intéresse c'est de savoir s'il est judicieux de changer les bougies en préventif sur un moteur 2.0 qui a 10 ans et 50 mille km
Après je me demande aussi si les ngk iridium apportent quelque chose...
Merci de vos retours d'expérience
(Tout comme lachutaie j'ai souvenir qu'en moto le changement de bougie améliore sensiblement la réponse moteur...)

D'origine ce sont des NGK iridium, elles sont données pour 100k si je ne me trompe pas.

C'est ça

Donc pas d'intérêt de les changer à 50 000 km

Envoyé de mon STF-L09 en utilisant Tapatalk

Merci les gars !

Tout ce que vous dites est vrai (100 000 kms préconisés, bougie irridium d’origine) mais je les ai changées à 28 500 kms et 10 ans et je vous garanti que j'ai bien senti la différence comme c'était le cas en moto.

Ne me demandez pas pourquoi, elle étaient en état mais par contre c'était un indice plus froid.

Je ne sais pas si une bougie de 10 ans a pu perdre de son efficacité, je connais pas assez le sujet.
Par contre, si tu avais le mauvais indice thermique, ça pourrait expliquer que tu ai senti une différence j'imagine.