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 Sujet du message : Mauvais ralenti sur NC 2007.
Message Publié : Mer 23 Mars 2016, 09:59 
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Inscription : Jeu 10 Juin 2010, 07:54
Message(s) : 231
Localisation : A coté de Rouen.
Mx5 : NC
:hello: Bonjour tous le monde. J'ai un problème de ralenti depuis que j'ai changé ma batterie. Quelqu'un peut-il me dire quelle en est la cause ? Avant quand je stoppais la voiture le régime tombais à 900 tours et restait stable. Maintenant quand je m'arrête l'aiguille se balade entre 400 et 800 t/mn avant de se stabiliser entre 800 et 900 t/mn mais l'aiguille bouge légèrement. Çà m'est même arrivé que le moteur cale. Merci pour vos réponses.

Papé BdR 76 NC Blue Disign N° 24


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Message Publié : Mer 23 Mars 2016, 10:23 
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Message(s) : 650
Localisation : Deuil-La-Barre (95)
Mx5 : NCFL
Modèle : 2010
C'est un comportement "normal" après un changement de batterie sur les NC.
Le problème disparaît après quelques km (une trentaine pour moi).

MX5 NCFL 1,8L ST (03/2010) (Image)
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Message Publié : Mer 23 Mars 2016, 11:36 
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Inscription : Jeu 10 Juin 2010, 07:54
Message(s) : 231
Localisation : A coté de Rouen.
Mx5 : NC
Le problème c'est que ce problème persiste depuis au moins 300 kms. Moi aussi je pensais qu'en roulant cela allait disparaître mais malgré un léger mieux ça le fait toujours.

Papé BdR 76 NC Blue Disign N° 24


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Message Publié : Mer 23 Mars 2016, 12:56 
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Inscription : Sam 13 Juil 2013, 09:15
Message(s) : 645
Localisation : Marbais (BE)
Mx5 : NC
Modèle : 2008
Tu peux débrancher à nouveau ta batterie attendre quelques minutes et la brancher ensuite tu démarres et tu laisses tourner au ralenti jusqu'à ce que celui ci soit stable. Ça devrait régler ton problème.

NC Niseko 2.0l


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Message Publié : Mer 23 Mars 2016, 16:24 
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Inscription : Jeu 10 Juin 2010, 07:54
Message(s) : 231
Localisation : A coté de Rouen.
Mx5 : NC
J'ai fait ce que tu m'as dit. Il y a du mieux. J'ai fait un petit essaie mais au feu rouge l'aiguille est descendu à 4/500 puis c'est positionnée sur 800 tours sans bougée. Peut-être que quand j'aurai fait un peu plus de kilomètres cela disparaîtra complètement. A suivre. Merci pour vos conseils. Je vous tiendrai au courant ces prochains jours.

Papé BdR 76 NC Blue Disign N° 24


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Message Publié : Mer 23 Mars 2016, 19:31 
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Inscription : Sam 9 Mai 2015, 20:16
Message(s) : 680
Localisation : Montpellier
Mx5 : NC
Modèle : 2007
:hello:
viewtopic.php?f=14&t=28160

MX-5 NC 1.8L - Winning Blue - Elégance Cuir Bose - Bilstein B12 - Eibach Pro Kit - Jantes Team Dynamic Pro Race Anthracite 17" - Collecteur Racing Beat 4-1 - Silencieux ILM BBK - Volant cuir nappa - Reprog ~145cv


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Message Publié : Lun 28 Mars 2016, 08:47 
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Inscription : Jeu 10 Juin 2010, 07:54
Message(s) : 231
Localisation : A coté de Rouen.
Mx5 : NC
:hello: Bon et bien voila, après avoir fait une centaine de kilomètres, tout à l'air de rentrer dans l'ordre. Méthode utilisée, la toute première que l'on m'a conseillée. Je garde les 2 autres méthodes sous le coude en cas où. Encore merci pour vos réponses.

Papé BdR 76 NC Blue Disign N° 24


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