Je suis mécano et fils de mécano donc curieux de nature, je n'arrive pas à trouver d'éclaté du moteur 1.8 de la NC de 2007 version Europe, ma titine. Et surtout toutes les caractéristiques détaillées.
Vous allez me dire qu'il suffit que je la démonte pour voir ses entrailles, mais pas trop envie tant qu'elle me fait plaisir comme elle est. Des schémas et éclatés me permettraient de mieux la connaitre voire la réparer dans le futur.

J'ai trouvé pas mal de textes mais avec des discordances, je voudrais avoir le vrai du vrai car il se peut que les caractéristiques varient en fonction du pays d'origine.

- Admission air variable (VIS) ou pas (régime de fermeture)
- Calage distribution variable à l'admission ou pas

et tout le reste

C'est un moteur Duratec SCi si ça peut aidé pour trouver les details. Le type moteur L8-DE

Merci, justement j'hésitais entre le L8-VE et le L8-DE, c'est quoi la différence.

Franchement j'en est aucune idée, mais à chaque fois il en ressort le L8-DE, essaye quand même de faire le tour du web voir ce que tu peut trouver.

Édit: je me suis peut être trompé, https://en.m.wikipedia.org/wiki/Mazda_L_engine

Édit 2: http://autopartmaster.com/en/?action=catalog_detail_model_view&data%5bid_make%5d=552&data%5bid_model%5d=5448

Une animation 3D sur laquelle apparait un moteur qui ressemble très fortement à celui de la NC, sûrement un dérivé Ford : https://youtu.be/sZF6BZeWvUw

Difference notable : allumage avec câbles HT alors que sur la NC se sont des bobines crayons mais globalement le bloc semble similaire

Les duractec de chez Ford ce ressemble beaucoup mais il y a plusieurs dérivé