Bonjour à tous et toutes,
malgré moultes recherches, je n'ai point trouvé de réponse à ma question mais ma méthode n'était peut-être pas la bonne.
Je viens de commander un Cobalt chez Moss
, il devrait arriver d'ici quelques jours.Pour le CT Belge, je sais que je devrais être adepte du montage/démontage annuel puisqu'il n'est pas homologué, soit un peu de mécanique fait toujours du bien.
Chez les différents fournisseurs, Moss, Ilmotorsport, MX5legend,... on retrouve des collecteurs Inox 4-2-1 avec catalyseur intégré.
Y a-t-il un avantage ( son / performance) à remplacer le collecteur d'origine par ce modèle sachant que je ne passerai pas à un 4.2-1 ou 4-1 sans premier catalyseur ( également pour CT mais la charge de travail du remplacement est bien différente) ?
Merci d'avance pour vos avis éclairés et vos retours d'expérience
Galayir
