Bonjour .
Pas de chance , a peine sortie du garage pour changement du joint du collecteur d'échappement et du récepteur d'embrayage , voila que ce matin , je constate que la voiture broute légèrement en vitesse stabilisée ,mais plus incroyable , la montre du tableau de bord ainsi que le compteur kilométrique " clignote " légèrement et pour clore le tout , le ralenti qui prends 5-6 secondes à se stabiliser vers 900 T/mn , alors qu'il oscille vers 1500 quand je passe au point mort .
J'ai du tomber sur un mauvais numéro .....
Merci pour vos conseils et aides .
Modèle 1999 , 1,6 NB , 131000 Km , filtre Kn direct ( si ça peut aider dans vos déductions )
Cordialement

Batterie dans un premier temps

mesurer la tension au borne de la batterie moteur éteint, ainsi que moteur allumé à différents régimes.

si pas de problème de tension (autour de 12V a l'arret, entre 13 et 14V quelque soit le régime), alors cela pourrait etre la bobine qui lache (et qui "fuite" occasionnant des perturbations électriques )

a vérifier aussi si le garage a pas touché a tes câbles de bobines, bien vérifié qu'ils sont bien montés

Idem, essayer une batterie neuve.
J'ai eu quelque chose de similaire avec ma NC avec une batterie en fin de vie, le signal de vitesse se mettait à osciller si je m'étais trouvé en limite de caler.
Suite au remplacement de la batterie, plus aucun pb.