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Message Publié : Lun 31 Mai 2021, 18:30 
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Angebenoit a écrit :
Retour du boulot avec le filtre ITG, je confirme qu'il y a un net gain. Meilleure reprise, sensation de gain de couple. Pour preuve il y a 2 virages en côtes ou je passe habituellement en 3 et là je l'ai pris en 4ème et remis gaz en sortie qui est toujours en côtes et c'est reparti impeccable. :bien:


stan69 a écrit :
Commande passée.
Par contre tu as dut prendre le dernier chez oreca :P
Du coups je l'ai pris chez All Stars Motorsport,il y a 10% en ce moment apparemment.


Tu me diras si tu as le même ressenti ou si c'est seulement un effet placebo que j'ai mais je ne pense pas.


Je pense que ton ressenti est bon,mais je viendrais confirmé ;)
J'avais un KN en boite d'origine sur ma NBfl et il est vrai que la réponse à l'accélérateur est meilleure, d'ailleurs ça fait un petit moment que j'ai remis le filtre oem et c'est là que tu te rends compte qu'il manque quelque chose,surtout dans les hauts régime, ça devient beaucoup plus mou :aie:, idem avec les relances.

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Message Publié : Lun 31 Mai 2021, 18:32 
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Pour la tenue de route NB vs ND,

C'est sur que tout n'est pas neuf sur la NB. Mais en très bon état et seulement 57000 kms. Donc même si ça en a perdu avec le temps, tu vois quand même que le châssis a progressé au fil des générations.

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Dernière édition par Angebenoit le Jeu 10 Juin 2021, 08:32, édité 1 fois.

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Message Publié : Mer 2 Juin 2021, 10:23 
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Ce matin encore, quel régal depuis le montage de ce filtre. Le moteur est libèré, c'est net. :bien:

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Message Publié : Mer 2 Juin 2021, 11:16 
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Reste plus qu'à faire une petite repro maintenant ;)
Perso ça me démange depuis quelques temps ^^

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Message Publié : Mer 2 Juin 2021, 11:18 
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c'est celui la ?

https://www.all-stars-motorsport.com/fr ... 82301.html


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Message Publié : Mer 2 Juin 2021, 11:22 
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raphsolo a écrit :


Pour NC oui.

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Message Publié : Mer 2 Juin 2021, 11:34 
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Raphsolo ,oubli pas de prendre les produits pour le nettoyage et le huilage.

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Message Publié : Mer 2 Juin 2021, 12:00 
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stan69 a écrit :
Raphsolo ,oubli pas de prendre les produits pour le nettoyage et le huilage.


Perso, j'ai pas pris, car il me reste ça dans déjà 2 autres marque en KN et GREEN. Donc de l'huile pour filtre à air d'une marque ou d'une autre c'est pareil.

Pour le nettoyage, un seau d'eau chaude et du produit vaisselle, ça marche aussi ;)

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Message Publié : Mer 2 Juin 2021, 12:19 
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Quand tu reçois le filtre ITG il est prêt à l'emploi.
J'ai l'huile avec car ça faisait parti d'un pack promotionnel.
Je l'ai lavé a l'eau tiède et au liquide vaisselle en le laissant séché naturellement.

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Message Publié : Mer 2 Juin 2021, 12:25 
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C'est tout bon ce retour. :bien:

C'est commandé aussi.
Ca faisait quelques voitures que je n'avais plus monté de KN ou Green. :D
Ca va me rappeler ma jeunesse à la recherche de perfs. :aie:

MX-5 ND 160 ST Pack Sport Soul Red


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Message Publié : Mer 2 Juin 2021, 12:48 
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C'est dégueulasse :langue: , ça coûte plus cher sur NB, 75.59€ ! :boxe:
La dernière fois que j'ai mis un KN sur ma caisse c'était dans les années 90 :ptdr: , dans ma Super 5 GTL 205 GTI.

NB 10ème anniversaire
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Message Publié : Mer 2 Juin 2021, 12:49 
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La cote des NB monte, donc normal :ricane:

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Message Publié : Mer 2 Juin 2021, 15:42 
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jaif72 a écrit :
C'est dégueulasse :langue: , ça coûte plus cher sur NB, 75.59€ ! :boxe:
La dernière fois que j'ai mis un KN sur ma caisse c'était dans les années 90 :ptdr: , dans ma Super 5 GTL 205 GTI.



J'ai un KN pour NB si tu veux.

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Message Publié : Mer 2 Juin 2021, 18:42 
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Le filtre ITG m'intéresse mais pas tout de suite.

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Message Publié : Mer 2 Juin 2021, 19:55 
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Je n'avais pas acheté de suite le produit de nettoyage car sur mes motos je faisais ça au liquide vaisselle, mais là je dois avouer que ça reste collant donc j'ai commandé le liquide spécifique. Pour ce qui est de l'huile je ne jouerais pas avec d’autres marques, il vaut mieux rester sur le produit d'origine de peur de bouffer le filtre...

Mais je suis content que vous constatiez également une belle différence, ce n'est pas que mon ressenti popotinesque.... :bien:

MX5 NC ST 1.8- Sunlight Silver - 12/2007 - 93 000 kms - BAR UltraRacing - OHLINS Road an Track - Collecteur ILM 4-1 + bandes titanium - DOT 5.1- EGR inhibée -E45 - Pedalbox - COBALT - Filtre ITG- décal Hydrogène. Durites avia goodridge

BOXSTER 981 S PDK - Plenum IPD - boitier papillon GT3 - filtres BMC - silencieux Carnewal.


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