Salut,

Je suis l'heureux propriétaire d'une mx5 1.8 NB 140cv de 2000 et le week end dernier en allant laver la voiture au retour j'ai eu ce bruit qui est apparu (vidéo)

Est-ce quelqu'un pourrait m'aider à savoir d'où cela pourrait provenir?




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Aie, je veux pas dire de conneries mais ça ressemble à un bruit de coussinet de bielle

T'as bien le niveau d'huile ?

la fréquence du bruit est proportionnel au régime moteur?

Si c'est un coussinet de bielle (fréquent sur les NB 1800) le bruit doit diminuer si tu déconnectes l'anti parasite du cylindre en question.

Tu déconnectes un anti parasite à l'arrêt tu mets en route et tu écoutes et tu fais cela pour chaque cylindre afin d'avoir que 3 qui explosent.

Tu peux déjà lui faire une vidange et lui mettre une huile toute neuve .... ça coute rien

A ce niveau un changement d'huile va rien résoudre

Le niveau d'huile est en dessous de la jauge


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Dans ce cas là faut pas s'étonner. C'est arrivé à un de mes potes,il ne contrôlait jamais sont niveau,résultat coussinet de bielle.
Je rejoins l'avis de patST.

Je le contrôle souvent mais ce que je trouve bizarre c'est qu'elle consomme énormément d'huile


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Comme pour les NC 1.8, même constat...pour une raison inconnue (joints de queues de soupapes, segments ou autre) une MX5 qui consomme de l'huile ne risque pas grand chose si l'on s'astreint à vérifier régulièrement le niveau d'huile ou si l'on change pour une huile plus visqueuse à froid et/ou à chaud.

Sinon, comme sur toutes les voitures si on se rate, on descend trop bas, manque d'huile -----> on flingue les coussinets.

Arrêtes-vite de rouler avant que tous les débris ne se propagent partout dans le moteur et obstruent les passages d'huile et créent d'autres dégâts plus graves.

Le vilo est surement déjà HS.

un coussinet ca devrait le faire en permanence non? j'ai l'impression que pendant quelques secondes elle tourne sans bruit particulier.

Pas forcément ça dépend de la pression d'huile, et de la quantité de fuite sur le coussinet en question.