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Message Publié : Dim 15 Mai 2016, 22:25 
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Inscription : Ven 13 Mai 2016, 21:23
Message(s) : 226
Mx5 : NB
Bonjour

je suis à la recherche de ma prochaine auto de trackdays. Donc je suis déjà convaincu de la MX5 mais quelle base 1.8 ou 1.6... NA ou NB... perso j'étais parti sur le 1.8 mais plus je lis et je réfléchis à l'avenir ; à l'augmentation de puissance (compresseur/turbo) et au rapport investissement / retour ... plus je suis perdu !

quel est votre avis, vos conseils ?

merci


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Message Publié : Lun 16 Mai 2016, 09:13 
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Inscription : Ven 8 Avr 2016, 15:53
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Mx5 : NBFL
Modèle : 2001
Choisis une 1.8

Tu auras l'autobloquant sur le 1.8...


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Message Publié : Lun 16 Mai 2016, 09:22 
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Inscription : Mer 3 Oct 2012, 18:18
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Mx5 : NA
Modèle : 1994
une NB 1.8 140ch vidée + HD c'est une belle base ;)


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Message Publié : Lun 16 Mai 2016, 10:23 
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Inscription : Dim 8 Mai 2016, 21:08
Message(s) : 23
Localisation : Torcy
Vu que je suis dans le même cas, je squatte le post. :D
Une NB 1.8 à forcement l'autobloquant ou ce ne sont que les 10AE ?

Au départ j'étais parti sur un NA6 à poils mais plus je lis sur la MX5 plus je me dis que effectivement une NB 1.8 aurait peut être plus de potentiel (rigidité structurelle, potentiel moteur, plus récente, autobloquant ?).


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Message Publié : Lun 16 Mai 2016, 10:28 
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Inscription : Ven 13 Mai 2016, 21:23
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Mx5 : NB
guillaume650 a écrit :
une NB 1.8 140ch vidée + HD c'est une belle base ;)


merci C'est quoi HD ?


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Message Publié : Lun 16 Mai 2016, 10:54 
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Inscription : Mer 3 Oct 2012, 18:18
Message(s) : 7691
Localisation : 91
Mx5 : NA
Modèle : 1994
un demi arceau:

http://www.bethania-garage.com/why.htm

piko en fabrique un en France aussi!... voir des cages completes mais c'est plus extreme!


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Message Publié : Lun 16 Mai 2016, 11:17 
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Inscription : Dim 19 Juin 2011, 08:30
Message(s) : 536
Suite à ton premier post, pour la base, regarde du côté de l'Allemagne. C'est ce qu'on m'a conseillé à l'époque et je ne le regrette pas.
Tu peux trouver une nb 1800 roulante à 2500 € max avec un chassis correct. Ma 1600 je l'ai payé 1600 avec un chassis de 128 000 sans corrosion

Quand tu vois le prix que ça coûte de faire une prépa chassis etc.... partir sur une base française c'est tendu.

Enfin tout dépend de ton budget ;)

http://www.garage-varinot.fr/produits-red-line/


[img]https://www.mx5france.com/forum/images/user/3022/230311-155733-45181850101567523403493935073680957374988288n.jpg[/img]


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Message Publié : Lun 16 Mai 2016, 12:48 
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Inscription : Ven 13 Mai 2016, 21:23
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Mx5 : NB
tout à fait d'accord Red line ; c'est ce que j'avais prévu ;)

merci... donc je pars sur une 1.8 ;)


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Message Publié : Lun 16 Mai 2016, 12:58 
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Inscription : Ven 13 Mai 2016, 21:23
Message(s) : 226
Mx5 : NB
pour l'arceau j'aimerai le meme style que celui sur le bon coin en ce moment (la jointure entre l'avant et arrière de l'arceau est au milieu et possibilité de fermer la capote les jour de pluie ).


Image


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Message Publié : Lun 16 Mai 2016, 13:04 
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Inscription : Mer 18 Jan 2012, 18:16
Message(s) : 5980
Oui une Nb 1.8, c'est le meilleur choix. Tu peux en trouver des belles pour pas trop chères, a fortiori si tu recherches pas une SSP.

https://www.automobile.fr/Voiture/Mazda ... 11853.html

ou avec de la rouille et des travaux mais si c'est pour faire du circuit, c'est pas une mauvaise base, vue qu'il y a la boite 6 : https://www.automobile.fr/Voiture/Mazda ... 40756.html


tu en as d'autres évidemment, tout dépend ce que tu cherches et quel est ton budget.

Un jour, on y reviendra peut-être...


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Message Publié : Lun 16 Mai 2016, 15:09 
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Inscription : Dim 8 Mai 2016, 21:08
Message(s) : 23
Localisation : Torcy
Exact, je surveillais les allemandes aussi... mais la bleue me semble avoir un problème de train arrière.


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Message Publié : Lun 16 Mai 2016, 20:53 
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Inscription : Ven 13 Mai 2016, 21:23
Message(s) : 226
Mx5 : NB
Rob1 a écrit :
Oui une Nb 1.8, c'est le meilleur choix. Tu peux en trouver des belles pour pas trop chères, a fortiori si tu recherches pas une SSP. .


c'est quoi SSP ?


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Message Publié : Lun 16 Mai 2016, 21:02 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 21:26
Message(s) : 3457
Localisation : Usa
Mx5 : NBFL
Modèle : 1989
Série SPéciale

Sexy Girls in your town


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Message Publié : Lun 16 Mai 2016, 21:31 
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Inscription : Ven 13 Mai 2016, 21:23
Message(s) : 226
Mx5 : NB
ah oui ça je m'en moque !!

Petite question .. une 1.8 Mx avec 140Ch ; ça va chercher quelle auto sur petit circuit ( à Pilote/
à coup de volant équivalent bien sur)?


Ps : j'ai été en voir une cette après midi chez un pote qui a un garage mais en réparation donc non roulante ! j'ai adoré le look ; la position de conduite, la rapidité d'ouverture de capote ... et madame aussi ! et je l'ai convaincu avec un argument (1500/2000 euros de sa voiture de circuit ... donc on va faire des économies)


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Message Publié : Mar 17 Mai 2016, 06:26 
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Inscription : Ven 25 Oct 2013, 08:42
Message(s) : 2689
Localisation : Bergerac
Mx5 : NA
Modèle : 1993
j'ai pas compris l’argument pour la convaincre mais c'est clair que la position de conduite est géniale.

Homologation d'une Miata


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