Bonjour
j ai eu quelque soucis avec mon moteur de ma mimix
nc 2.0 performance
coussinet de bielle et vilebrequin marqué
du coup je pense changer le moteur
j aurais voulu commander un moteur en Angleterre
est ce que quelqu un aurait quelque conseil a me donner
la j en ai trouver un NIPPON AUTO SPARES
merci de vos reponse

Hello.

Tu peux nous dire d'où vient le soucis? Le kilométrage et l'usage?

petit présentation de ma mimix
c est l ancienne de rage again qui est sur le forum
voiture qui a 65000 km
le soucis niveau d huile trop faible pas contrôler mon niveau d huile penser pas que les mx-5 consommer de l huile et pas de voyant d huile sur le tableau de bord
etait faire la sortie reglissday a clastre après deux tours de circuit a clastre
et apparu un cliquetis dans le moteur

Ah ! Les 2 litres aussi peuvent consommer de l'huile !

oui je m en suis rendu compte...

Alors ça doit être rare je pense, car a priori la 2.0 n'est pas concernée... c'est une auto qui avait souvent fait du circuit ? Non parceque c'est quand même ce qu'il y a de pire pour une auto...

oui surement rare
le problème c est le manque voyant d huile
mes les mimix mange de l huile d origine
maintenant je suis a la recherche d un moteur pour ma mimix
en France pas facile les prix son fou.....

Les 2 litres utilisés à hauts régimes (typiquement sur circuit) bouffent de l'huile.
En faisant l'appoint ça se passe bien.

Ici pour un swap >>> http://allegro.pl/mazda-mx-5-silnik-2-0 ... ml#thumb/1

1689 Euros
http://www.xe.com/fr/currencyconverter/ ... PLN&To=EUR

merci pour ce moteur mes trop ressent....
moi c est une année 2007
mx-5 nc 2.0 performance

Salut

C'est vrais que généralement ça arrive surtout aux 1.8, mais d'après ce que j'ai pu lire aux usa qui on beaucoup plus de 2.0 c'est plus fréquent.

Mon 1.8 m'a lâché juste avant le Summer meeting. Même problème
Maintenant la question à te poser c'est:
-soit tu ferraille ou revend en pièce ou revend pour pièce.
-soit tu met un moteur à moindre coût pour t'en débarrasser.
-soit t'achète un moteur neuf chez Mazda (8500€ mini)
-soit tu fait refaire par un retificateur
-soit tu en achète un reconditionné chez mx5-city (ce que j'ai fais)

Après tout est une question de budget et de ce que tu veux en faire
Il faut comparer et peser le pour et le contre.
Personnellement je voulais la garder donc échange moteur, pour le prix d'un occaz avec le même kilométrage j'avais un moteur reconditionné donc mon choix a été fait.

En tout cas bon courage en espérant que ta mimix revienne un jour sur la route

Au pire vas sur le topic consommation d'huile casse moteur nc
Et celui qui de xMazeFox road trip uk échange moteur.

merci pour tes conseils
les choses bouges bien de mon cotes
j avais mis ma mimix chez mazda plus de 1 mois et demie pour avoir un diagnostique
et clairement pas envie de me réparer ma voiture même changer le moteur
pas tomber chez le bon concessionnaire
un seul mécanicien blinde par le travail
la concession cours plus après les vidanges et les entretiens faciles bref....pas besoin de faire un dessin
j ai été voir une connaissance qui et a son compte très bon mécanicien mes qui n avait pas pu me prendre ma voiture au moment de la panne
explique ma situation il veux bien me réparer mon moteur car le vilo et n est pas trop marque il n y a pas trop de rectification a faire je dirais entre 0.1 a 0.2 mm
récupère ma voiture de chez mazda avec un plateau voiture super déçu par ce concessionnaire dommage
j espère que le moteur va pouvoir être répare car il a juste 65000 km et quel voiture magnifique la mimix vraiment du pur plaisir

espérons que ça s'arrange



pour te consoler, c'est cadeau :

. , . : . ? ; ! - ... , ?

Nono, ne le prends pas mal, car c'est juste une question : tu es Français ou étranger ?