Allez, au hasard: le plateau derrière la poulie de vilebrequin remonté à l'envers. Tu serais juste le 4ème à qui ça arriverait
(Oui je sais, il y a un détrompeur, et pourtant, on est 3 à l'avoir monté à l'envers et avoir galéré à trouver le pourquoi du non démarrage).
Les symptômes y ressemblent. Ca toussote, on croit que ça va partir, et pourtant ça ne démarre pas. Les dents ne passent pas devant le capteur de vilebrequin au bon moment, ça fait une avance énorme à l'allumage, l'étincelle n'a pas lieu au bon moment.
C'est merdique à diagnostiquer car:
- La distri est bien calée
- Il y a de l'esssence
- Il y a une étincelle. Oui, mais pas quand il faut
Stef