Quand je met la clim en marche, j'ai des creux dans l'accélération. Ca me le fait que quand je met la clim. Est-ce que c'est normal ???

ça fait la meme chose quand la clim (le compresseur) se met en marche pendant une acceleration sur ma NB 140cv ...c'est que ça pompe de la puissance ces bestiolles

je me souviens de la clim dans ma twingo : quand je la mettais en route on sentai un freinage j'arrêtais la clim pour grimper les côtes

Mais la ça me le fait quand la clim fonctionne, pas seulement quand je la met en marche, mais il me semble que le compresseur n'est pas toujours en marche, ça doit être quand il se remet en marche

il ne tourne pas en continu ... tu peux le voir au ralenti sur ton compte tour ...lorsque le compresseur se met en route ton moteur augmente son ralenti d'au moins 100tr/mn pour palier à la consommation du compresseur.

Etonnant que ça le fasse sur une voiture aussi récente ! J'ai le même effet sur la eunos et la volvo, mais elles sont de 95... Il ne me semblait pas que les voitures d'aujourd'hui avait ce ressenti... Technologies différentes ??? Y’a des améliorations à faire de ce coté là pour Mazda…

Je ne sais pas sur les NC ...mais sur NB la clim c'est quand meme un systeme plutot archaique c'est vraiment du basique de chez clim manuel que meme mon frigo est plus performant

S'il y a des trous à l'accélération avec la clim sur NC, on peut aussi en déduire que c'est tjs le même système que les NA !

Les clim et boites auto de chez Mazda datent des années 80

Stef

Moi j'ai pas remarqué de trou à l'accélération avec la clim


PG

J'ai pas franchement constaté ce phénomène sur ma FL de 2005, pourtant je sais parfaitement a quoi cela ressemble ! Peux être aussi parce que je suis (trop) souvent à plus de 5000 tours

Lacuna, effectivement, c'est curieux que ce phénomène soit prononcé sur ta NC 2L, cependant, c'est pas inquiétant !

ça le fait un peu sur beaucoup d'auto

Sauf dans 1 525d récemment utilisée (Ah ces allemands et l'Automobile ! )

Je profite du sujet pour glisser une question:

la clim se déconnecte-t-elle automatiquement dès que le "top devient down"

Sur ma mienne (NBFL) non . Peux être sur NC.
En tout cas, la clim est censée se couper quand la charge de à l'accélérateur est importante

C'est un peu un paradoxe que la clim puisse fonctionner en mode "top down" . Et c'est pas bon pour le planète

La clim se coupe automatiquement a 75% d'enfoncement de la pédale d'accélérateur. (il ont vu ça dans les donnée sorties du calculateur par Sniper/Cosworth)
C'est pour cela que certains voient des trous et d'autre pas.
Perso en bon gros bourrins des montagnes je vois pas de trou ... mais au sommet du col il fait plus chaud dans l'habitacle.

Non, c'est même très agréable. Quand le soleil tape vraiment... c'est un véritable plaisir !


Ma théorie personnelle au sujet de ce complot mondial pour faire culpabiliser le citoyen moyen... m'empêche de me sentir concerné par cette hypocrisie planétaire !