Même soucis également, depuis que j'ai branché le chargeur pourtant prévu pour le stage & stop, il ne fonctionne plus. J'essaierai de débrancher la batterie avant ma prochaine sortie pour voir si cela règle le problème.

J'ai pas eut de souci de mon côté lors de la recharge, par contre j'avais débranché la batterie.
Et accessoirement ouvert les bouchons pour remettre de la flotte.

Envoyé de mon Mi 9T en utilisant Tapatalk

En effet celà à fonctionné pour moi également après avoir roulé (le débranchement de la batterie seul ne suffit pas)
Merci

Honnêtement, cette description avec le start and stop me semble une fumisterie de première.
C'est juste pour faire au gens et leur dire qu'ils doivent changer leur chargeur actuel en achetant celui-la qui est bcp mieux.
Je vois pas le rapport avec le ISTOP. Qu'aurait de spécifique ce chargeur pour I-STOP. Je ne vois pas du tout ?

Déja un CTEK c'est pas donné pour faire une charge de temps en temps. Tu trouve l'équivalent chez LId. tous les 3 mois pour 20 € max avec en plus un écran LCD.

J'ai un CTEK qui est prévu pour les voitures avec stop and Start et j'ai quand même le problème.
Comme le dit forum,6691 tu payes plus cher pour être soit disant tranquille et puis non tu ne l'es pas.

Petite balade aujourd'hui, il fonctionne sans avoir fait quoi que ce soit.

Bonjour , depuis le temps qu'on le dit , la Mx-5...c'est magique!

J'ai bien l'impression.