A mon avis tu auras plus de réponse en postant dans la catégorie Moteur, auxiliaires et périphériques ou si un modérateur déplace ton post
Je suis très loin d'être un expert en échappement mais je pense que c'est mieux de le changer directement s'il est troué non? En tout cas, je te conseilles surtout de démonter ton échappement et d'aller voir un chaudronnier avec, il devrait avoir un avis plus pro sur la question.
Pour le filtre à air, il y a eu pas mal de discussion sur le fofo avec ce genre de filtre, notamment le K&N. De mémoire, tu as un poil plus de son d'admission mais l'avantage de ce genre de filtre est surtout que tu peux les réutiliser en le nettoyant juste plutôt que d'avoir à le changer entièrement. Je ne pense pas que tu puisse gagner des perfs vu que tu restes sur un setup très similaire à l'origine. A mon avis si tu cherches vraiment un changement de son, tu devrais plutôt t'orienter vers une admission d'air froid type AEM ou carrément un silencieux
