Je m'y étais intéressé un peu il y'a quelques années.
Un membre du forum la déjà fait.
C'est pas trop compliqué en partant du 2L.
Quasiment impossible avec le 1.8, a moins d'un gros investissement, donc inutile.
C'est très répandu aux US.

La Ford Fusion pas européenne, l'équivalent américain de la Mondéo de ce côté ci de l'atlantique; ce 2,5 n'existe pas ici, il faut l'importer du coup ? la Mondéo a eu droit à un 2,5, mais en V6 de 170 ch, entre fin 2000 et 2003, date à laquelle est apparu le 3,0 en 204 ou 226 ch (ST220 pour ce dernier)

Franchement le 1.8 et 2.0 L optimisé .. y’a vraiment de la progression ..

Ou alors un swap dans une RHD apascher pour un 2.5 L éventuellement


JaG - NCFL SENSHU

Bon je le sens pas ce début 2021.
Conso 0.75L environ 1500 kms
Je vais bien surveiller cette semaine, j avais prévu de vidanger le weekend prochain donc flush + vidange.
Mon huile est vieille 12000 kms. J espere que c est que de l encrassement...


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Les 0.75l c'est en une seule fois?

Car j'avais lu qu'il était possible de faire une mauvaise mesure et qu'il fallait le faire moteur froid le lendemain d'une sortie à la première lecture. Cette quantité correspond à la diff entre mini maxi, si c'est en une seule fois c'est beaucoup mais si c'est sur les 12 Mkms, c'est minime. Je pense que tu le sais mais une mauvaise mesure peut te faire penser au pire espérons que c'est le cas

Nan c est bien 0.75 oui du max au min depuis ma dernière lecture environ 1500 kms parcouru donc ca consomme oui

J en avais déjà remis un peu depuis la dernière vidange mais là rien à voir
Je fais toujours ma lecture de la même manière. Moteur froid à 7h avant d aller au boulot

J en ai remis à l arrache ce matin, je ferai le niveau correctement demain matin

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Déjà une première remarque; faire le contrôle tous les 1500 kms sur une NC 1.8 c'est risquer , c'est au maximum tous les 4 à 500 kms (un plein d'essence comme décrit dans la doc). Si tu passes sous le mini le risque de ne plus correctement lubrifier les coussinets et la sentence est rapide.

Dans l'absolu, sur une voiture , consommer 0,5 l au 1000 ce n'est pas alarmant, sur la NC 1.8 ça peut vite tourner au drame.

Je pense espère que tu as du mal mesurer, tu vas voir demain matin tu vas sourire.....

T inquiète, je contrôle tous les 500 kms / chaque plein ou après chaque sortie dynamique Je fais 80kms par jour environ
Ces derniers jours j ai fait + de 1000kms entre déplacements pro + sortie samedi
Tu te dis que c est bon en 2 ans ras c est pas maintenant que je vais consommer

Petit contrôle ce matin et encore j étais à la bourre j ai failli pas le faire.

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Je recontrôle à midi
Au pire j ai de la 5w30 au boulot si je suis trop bas

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Propos valables jusqu'en 1993 ou venant d'un concessionnaire à propos d'un véhicule hors garantie .
Sonde lambda et catalyseur n'apprécient pas longtemps une telle consommation, donc si, c'est alarmant.

Vous imaginez si c'était normal de consommer 0.5L / 1000 ? Sachant que 99% des gens ne vérifient jamais le niveau et qu'ils parcourent en général 10 à 20 000 km entre chaque vidange ?

Au niveau pro j ai un fourgon neuf citroen qui consomme un peu d huile.
Apres expertise citroen france:1L/1000 pas de probleme
La periodicité officiel des vidanges c est 50 000 kms
Je vous laisse imaginer combien il reste d huile à l échéance...

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0,75l pour 1500 kms, c'est aussi ce que j'avais au début... pour finir à 2l / 1000 kms!
Donc, oui, c'est inquiétant.
Reste à voir si les solutions indiquées par LaChutaie sont encore applicables et s'il n'est pas trop tard...

Salut a tous,
pour résumé véhicule acheté neuf !
aujourd'hui 121 000 km et une consommation de 0.33 au 1000 km .
Petite question : le décalaminage par hydrogène vous en pensez quoi ?

Contrôle à l instant, j ai bien l huile que j ai mis ce matin
Demain matin je fais le niveau tip top au max.
Samedi matin avant vidange je regarderai le niveau ( environ +300 kms ) je verrai dejà si le niveau a diminué et dans quel proportion
Samedi matin flush + vidange + niveau
J inspecterai mes têtes de piston
Dimanche roulage
Lundi matin vérification niveau

J en saurai plus à ce moment là

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