Salut.

Après une semaine de travail sur la NA, (quand vous lirez le travail effectué vous allez vous dire qu’il n’est pas très rapide et je l’avoue je n’e suis pas très doué) j’ai pu changer:
1 le radiateur
2 la sonde d’eau
3 les joints (spi et arbres à cam)
4 les poussoirs bydrauliques
5 la courroie de distrib et ses galets
6 les deux courroies d’accessoires.

Après avoir tout remonté, et tourné la clé de contact........... la voiture a démaré, elle a un ralenti stable, mais lorsque je coupe le moteur, j’ai un bruit de courroie qui continue de tournée pendant 1 seconde.


Vous en pensez quoi?

Une courroie pas assez tendue?

Comment je peux reconnaître celle que je dois tendre?

Merci

c'est pas juste le ventilo avec les chaleurs actuelles?

Non, non, c’est bien un bruit de courroie


Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

J’ai filmé pour que vous entendiez le bruit.

J’ai vérifié la tension des courroies d’accessoires, elles peuvent pivoter d’1/4 de tour.

Si vous avez des idées
Le bruit est à la fin de la vidéo.

https://youtu.be/glkrAsxmadQ