Pouvez-vous me confirmer la capacité du réservoir de la NC ?
Je croyais 50 L mais de la réserve au plein je n'ai mis que 37 L
C'est comme chez Honda, avec une "réserve" de 150 kms ou l'aiguille qui n'est pas précise ?

on lit de tout sur internet
50/45/55 L ...

Merci

Il me semble que c'est 48L.

Sujet déjà traité dans le forum.

48 Litres réserve incluse, sachant que le voyant s allume très tôt (entre 8 a 10 l de marge)

Ah... bonne nouvelle pour ma conso :)

Désolé pas trouvé, pourtant j ai cherché. Peut être tapatalk qui recherche mal
Merci

Sans vouloir jouer les trublions, d'où vient cette notion que le réservoir ne serait pas à la capacité nominale annoncée par Mazda lui même.

Je vous partage la fiche des spécifications technique Japonais de la NC.

C'est donc la doc officielle du constructeur qui annonce bien une capacité du réservoir à 50 litres.
J'ai entouré la notion qui nous intéresse ici.



Les deux vrai moyen de vérifier sa capacité serait de vidanger en totalité le réservoir avant d'en refaire le plein ou de se fier au calcul effectuer par le constructeur lors de la conception de son réservoir.

Au final, quel est l’intérêt pour Mazda de "filouter" et de donner une autre valeur que la réalité sur la capacité de son réservoir????

Perso, je n'en vois pas.

Bonne route aux volants de vos Mimix. Top Down naturellement.

Et avec 50 litres de super pour les possesseurs de NC!

Ok, je sors!

Dans le manuel du propriétaire (version amérique), il est bien noté 48L réserve incluse.

D'ou vient cette différence de 2l entre la doc Jap' et la doc Américaine... ça je ne sais pas.

Par contre, peu importe le réservoir, on ne le remplit jamais car il en reste toujours.

Là, sur 48/50 litres, tu as déjà 10L de réserve ou presque, ça fait déjà 38/40l, puis sans compter le fait qu'on ne remplit jamais à ras bord.
Mais c'est pareil pour toutes les voitures.

C'est vrai sur mon XTRAIL le réservoir fait 65 litres et je n'ai jamais mis plus de 57 l, réserve allumée depuis plus de 80 kms.
Sur les motos c'est encore pire, mon Hypermotard DUCATI, réservoir 16l (réserve comprise) et la réserve s'allume à 4 litres restant.

On ne va pas faire un procès aux constructeurs pour réclamer les litres perdus

Version française aussi
Et pour ma part j ai rarement réussi a faire plus de ,350 kms avant allumage du voyant essence.

Salut ,
pas de données sur ce topic récent => viewtopic.php?f=13&t=38916

Salut ,
pas mal de données sur ce topic récent => viewtopic.php?f=13&t=38916

Pour avoir testé la totalité du réservoir de ma NB (je fais ça avec toutes mes voitures, question de principes ) annoncé pour 50L, il faut faire une nuance entre la capacité annoncée par le constructeur et la capacité utilisable. En l'occurrence ce jour là je n'ai pu remettre que 48.64L. Tombé en panne à 300m de la station essence

Pour la NB, pas de voyant donc pas de réserve, suffit de regarder l'aiguille. Pour mon autre voiture (Nissan Cube), je fais régulièrement 80/100 km sur la réserve avant de remettre 47/48L dans un réservoir de 52L.

Pour simplifier, je ne change pas le rouleau de PQ avant de l'avoir fini

Oui mais il y t es arrivé de pousser l auto pour faire le plein alors dans le cas citer avec cette méthode tu risque de finir avec le carton et là

j'ai envoyé mon amie avec un jerrican 5L

C'est marrant je me suis posé cette question également aujourd'hui car je me suis retrouvé sur la réserve sur mimix et j'ai roulé environ 30 ou 40km sur la réserve pour finalement mettre que 38.84L d'essence à la pompe. Ça me semble peu pour un réservoir censé faire environ 50L. Alors soit j'avais encore 100km d'autonomie sur la réserve soit on nous ment ! J'ai regardé sur mon historique de pleins mon plus gros plein c'était 41L.