Bonjour,

Je viens de finaliser le montage d'un kit d'admission dynamique (KAD) BMC CDA 70-130 sur ma Mimix.
Le moteur respire mieux et ça s'entend !
J'avais déjà équipé ma voiture précédente du même kit, le résultat avait été très probant.

La seule véritable difficulté pour ce montage est de parvenir à insérer correctement le capteur de débit d'air dans le circuit. Un manchon alu de 60 mm et une pièce fabriquée à l'imprimante 3D m'ont permis de solutionner le problème.



Prochaine étape, reprogrammation chez BR Performance dans 5 ou 6000 km. Le délai m'a été conseillé par BR-P du fait que ma MX est encore un peu jeune, pas assez rodée du haut de ses 5000 km au compteur.

Bonne route,

Christian

Intéressant la différence de bruit est si flagrante ?
Je me tâte aussi pour la reprog .. j'ai été déçu sur ma gt86 car non turbo
Tu compte y aller bientôt ?

intéressant, j'ai la même ND et la même BMC qui trainent à la maison.... partagerais-tu les plans de l'adaptateur MAF, je voudrais bien faire le test

Bonjour Didier,
Je t'enverrai le fichier STL avec plaisir si tu peux disposer d'une imprimante 3D ainsi que la liste des pièces nécessaires avec les sites où tu peux les commander.
Envoie-moi ton adresse mail par MP.
Christian

Bonjour,
Avec 10000 km au compteur je me suis rendu chez BR-Performance hier pour une nouvelle cartographie.
Des locaux impressionnants en moyens techniques et une propreté digne d'une salle blanche.
Un accueil très sympathique, des explications à la pelle et un travail mené de main de maître en 2 heures. (comptez quand même 3 heures sur place)
Voici les résultats obtenus :



Le prix de l'intervention est de 450 €.

Hello!

Tu prends soin de ta belle à ce que je vois.
Alors, quel est ton ressenti après ce petit coup de boost?
Le KAD est-il un avantage pour eux dans leur travail ou bien est-ce inutile?

Merci

Hello à toi
Le ressenti est que j'ai une nouvelle voiture... Plus de punch même si ce n'est pas le jour et la nuit ça reste un beau +++.
Quant au KAD il m'avait déjà apporté quelques poulains puisque la puissance avant optimisation de la carto était à 133 cv (131 théorique). Ce n'est pas un problème pour eux car ils adaptent la carto aux éléments présents, d'ailleurs ils proposent les KAD sur leur catalogue.
Bonne route.
Christian

Pas mal tout ça!