AAC BBR sur ma "55" avec le résultat.
Passage au CT sans problème.
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| Arbres à cames BBR GTI pour NC 1.8 l https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=14&t=40458 |
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| Auteur : | Le chauve [ Lun 10 Jan 2022, 20:12 ] |
| Sujet du message : | Re: Arbres à cames BBR GTI pour NC 1.8 l |
AAC BBR sur ma "55" avec le résultat. Passage au CT sans problème.
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| Auteur : | Le chauve [ Lun 10 Jan 2022, 20:13 ] |
| Sujet du message : | Re: Arbres à cames BBR GTI pour NC 1.8 l |
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| Auteur : | Christian 83 [ Lun 10 Jan 2022, 20:35 ] |
| Sujet du message : | Re: Arbres à cames BBR GTI pour NC 1.8 l |
Tu étais déjà à quasiment 144 cv avant la pose des aac. Quelle était ta configuration? La pose des aac et reprog t’ont fait gagner 16 cv et 10 Nm de couple, ça me semble bien |
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| Auteur : | Le chauve [ Lun 10 Jan 2022, 21:32 ] |
| Sujet du message : | Re: Arbres à cames BBR GTI pour NC 1.8 l |
144 CV c'est avec les AAC et le collecteur. 159 CV c'est avec la reprogrammation. ( Plus c'était possible, mais CT compromis cause pollution). 4/1 Il Motorsport. Le gain théorique est de 30/35cv. Tout est expliqué sur mon profil. |
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| Auteur : | Christian 83 [ Lun 10 Jan 2022, 21:55 ] |
| Sujet du message : | Re: Arbres à cames BBR GTI pour NC 1.8 l |
Je viens de regarder ta présentation. Je devrais arriver à un résultat équivalent : ligne PPE avec collecteur long tube et silencieux d’origine filtre à air KN , aac BBR et reprog. |
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| Auteur : | Le chauve [ Mar 11 Jan 2022, 07:03 ] |
| Sujet du message : | Re: Arbres à cames BBR GTI pour NC 1.8 l |
Yapluka.. 
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| Auteur : | Christian 83 [ Ven 14 Jan 2022, 00:23 ] |
| Sujet du message : | Re: Arbres à cames BBR GTI pour NC 1.8 l |
Je viens de contacter BBR pour leur demander les spécifications de leurs arbres à cames. Je suis passé voir le préparateur à côté de chez moi dont m’avait parlé patVG il y a quelques temps. Il dit être en mesure de me faire une reprog sur mesure mais pour cela il a besoin des spécifications des AAC. Ce serait plus pratique pour moi que d’emmener le véhicule sur Lyon. Revers de la médaille, il ne travaille pas en partenariat avec BBR et n’a donc pas leur expérience sur ce moteur .... |
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| Auteur : | Le chauve [ Ven 14 Jan 2022, 06:35 ] |
| Sujet du message : | Re: Arbres à cames BBR GTI pour NC 1.8 l |
BBR ne communique pas beaucoup.....c'est le moins que l'on puisse dire, c'est d'ailleurs un gros reproche. Pour les AAC BBR, il faut reprendre le calage d'origine. Pour une reprogrammation sur mesure il faut que le préparateur soit équipé pour le faire sur une MX5 ( ÉcuTek), c'est loin d'être le cas de tous..... Il ne faut surtout pas injecter une simple carto générique. BBR vends le matériel pour le faire à distance, c'est cher et c'est très long. Pour moi le mieux c'est de trouver un garage sérieux avec du personnel compétent et équipé du bon matériel. Évidemment le plus souvent, c'est pas a côté de chez soi et pas le moins cher au départ, mais a l'arrivée les résultats sont là. |
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| Auteur : | guillaume650 [ Ven 14 Jan 2022, 07:23 ] |
| Sujet du message : | Re: Arbres à cames BBR GTI pour NC 1.8 l |
Christian 83 a écrit : Je suis passé voir le préparateur à côté de chez moi dont m’avait parlé patVG il y a quelques temps. Il dit être en mesure de me faire une reprog sur mesure mais pour cela il a besoin des spécifications des AAC. c'est bien la 1ere fois que je l'entend celle là! 
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| Auteur : | Christian 83 [ Dim 16 Jan 2022, 11:52 ] |
| Sujet du message : | Re: Arbres à cames BBR GTI pour NC 1.8 l |
Le préparateur m’a dit être en mesure de faire le travail, donc je suppose qu’il est équipé du matériel ecutek. Je lui ai également précisé que je ne voulais pas d’une reprogrammation générique. Il m’a assuré que c’etait du sur-mesure, adapté à la configuration du véhicule. Pour les spécifications des aac, il m’a montré un dossier de préparation d’une clio avec le diagramme, les temps et angles de levée.... Il me dit en avoir besoin pour son travail. Et pour l’instant pas de réponse de BBR |
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| Auteur : | Le chauve [ Dim 16 Jan 2022, 13:47 ] |
| Sujet du message : | Re: Arbres à cames BBR GTI pour NC 1.8 l |
Concernant BBR, les réponses arrivent généralement au bout de plusieurs semaines. |
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| Auteur : | patST [ Dim 16 Jan 2022, 17:37 ] |
| Sujet du message : | Re: Arbres à cames BBR GTI pour NC 1.8 l |
+1 que tu aie besoin des spec des aac pour le calage ou la vérif du tarage des ressorts de soupape ok pour pour la carto c’est les log que tu analyses et qui te donnent des indications sur les modifs à réaliser sur la MAP. Tout le monde bosse avec une carto générique, elle sert comme base après ils corrigent en fonction des log (BBR fait de même, tu peux injecter toi même leur carto puis leur envoyer les logs et ils te renvoient une carto à charger). |
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| Auteur : | Christian 83 [ Dim 16 Jan 2022, 21:56 ] |
| Sujet du message : | Re: Arbres à cames BBR GTI pour NC 1.8 l |
Si je comprends bien on peut se passer d’un préparateur et travailler directement avec BBR, à distance, à condition d’avoir le matériel pour injecter la cartographie. Question à 2€: les logs ??? Tu peux préciser ? |
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| Auteur : | jaif72 [ Dim 16 Jan 2022, 22:25 ] |
| Sujet du message : | Re: Arbres à cames BBR GTI pour NC 1.8 l |
| En informatique, on parle de log (diminutif de logging) pour désigner un fichier, ou tout autre dispositif, permettant de stocker un historique des évènements attachés à un processus. Ces évènements sont horodatés et ordonnés en fonction du temps. En clair, le log est un peu le « journal de bord » d’un système. On parle parfois en français de fichier journal pour désigner les logs. Il sera consulté en cas de besoin, par exemple pour essayer d’identifier l’origine d’une panne ou l’auteur d’une intrusion (réussie ou manquée). Source : https://www.1min30.com/dictionnaire-du-web/log |
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| Auteur : | Christian 83 [ Dim 16 Jan 2022, 22:56 ] |
| Sujet du message : | Re: Arbres à cames BBR GTI pour NC 1.8 l |
Tes explications sont très claires jaif72, merci. Et comment on récupère ces logs ? |
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