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Je dois m'inquiéter ? https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=14&t=41326 |
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Auteur : | aurelien [ Sam 13 Avr 2019, 20:43 ] |
Sujet du message : | Je dois m'inquiéter ? |
Bonjour à tous, J'ai jeté un coup d'œil en dessous de ma voiture par simple curiosité et j'ai remarqué que différents endroits était humide j'en viens à vous pour m'éclaircir de la provenance de ce liquide La photo a été prise le soir après une dizaine de kilomètres C'est une MX5 NC 2008 édition Niseko qui a 97.000 kms ![]() Merci d'avance ![]() |
Auteur : | Mich [ Sam 13 Avr 2019, 22:14 ] |
Sujet du message : | Re: Je dois m'inquiéter ? |
Joint spy de nez de pont? |
Auteur : | adol [ Mar 30 Avr 2019, 14:53 ] |
Sujet du message : | Re: Je dois m'inquiéter ? |
Avant tout, essaye de voir ce que c'est comme liquide. (huile, essence, eau, etc...) Mais comme Mich, je pense aussi à un joint au niveau de pont qui te ferait perdre de l'huile. |
Auteur : | Stephane [ Mar 30 Avr 2019, 16:16 ] |
Sujet du message : | Re: Je dois m'inquiéter ? |
Vu l'emplacement, peu probable que ce soit de l'eau, dans le sens Liquide de Refroidissement. L'huile de boite ou de pont a une odeur reconnaissable, assez désagréable... Stef |
Auteur : | laguespa [ Mar 30 Avr 2019, 16:29 ] |
Sujet du message : | Re: Je dois m'inquiéter ? |
Joint spi de nez de pont aussi je pense mais moi j'aime bien l'odeur... Pas de quoi s'affoler mais faut penser à la changer. De mémoire le joint vaut dans les 40 euros chez Mazda et il y a 2 petites heures de main d'oeuvre. A+ |
Auteur : | dudu [ Mar 30 Avr 2019, 16:37 ] |
Sujet du message : | Re: Je dois m'inquiéter ? |
laguespa a écrit : Joint spi de nez de pont aussi je pense mais moi j'aime bien l'odeur... C'est parce que tu ne l'as pas assez sentie alors ![]() Par contre 2 heures ça me parait très optimiste, sachant qu'il faut refaire tout le jeu couronne/pignon, ce qui implique donc de changer aussi la douille d'écrasement. Bref c'est quand même un sacré boulot. |
Auteur : | Misho [ Mar 30 Avr 2019, 16:58 ] |
Sujet du message : | Re: Je dois m'inquiéter ? |
+1, à cet endroit je vois pas ce que ça peut être d'autre. ![]() Le remontage est assez technique et nécessite de l'outillage, ne pas remonter à l'arrache sous peine de flinguer le pignon/couronne très rapidement. Fouille le forum sur le sujet "pont court", tu verras de quoi il retourne avec peut-être quelques adresses ![]() |
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