Vi y a pas que la voiture qui a eu un coup de chaud ce soir
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| Un coup de chaud au Summer (allumage???NB 99) non essence!!! https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=14&t=42112 |
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| Auteur : | coyote2cv [ Dim 30 Juin 2019, 20:56 ] |
| Sujet du message : | Un coup de chaud au Summer (allumage???NB 99) non essence!!! |
Cela fait 6 mois que nous avons la NB10 AE, mais c'est la première fois que nous la sortons sous d'aussi forte chaleur Et elle a pas trop aimé, je pense que cela vient de l'allumage les symptômes , elle péclote (terme breton pour dire que ça tourne pas rond) EN général au bout de 1/2 de route, en ville elle a du mal à prendre les tours et ralentit instable aux feux ou stop pas de soucis par contre sur route les bobines et le faisceau est d'origine (soit 20 ans) mais 53Mkms |
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| Auteur : | brice21 [ Dim 30 Juin 2019, 20:59 ] |
| Sujet du message : | Re: Un coup de chaud au Summer (allumage???NB 99) |
Je pense que tu voulais dire NB! |
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| Auteur : | coyote2cv [ Dim 30 Juin 2019, 21:07 ] |
| Sujet du message : | Re: Un coup de chaud au Summer (allumage???NB 99) |
Vi y a pas que la voiture qui a eu un coup de chaud ce soir
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| Auteur : | David_Velizy [ Lun 1 Juil 2019, 09:29 ] |
| Sujet du message : | Re: Un coup de chaud au Summer (allumage???NB 99) |
Salut, Le faisceau d'allumage d'origine est connu pour poser rapidement des soucis. C'est peut être la première chose à changer dans l'histoire, en plus c'est pas hors de prix. J'ai aussi les bobines d'origines sur ma NB de 98 et pour l'instant pas de soucis. bon courage. David |
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| Auteur : | fleming [ Lun 1 Juil 2019, 09:35 ] |
| Sujet du message : | Re: Un coup de chaud au Summer (allumage???NB 99) |
As-tu vérifié qu'une fiche n'avait pas bougé sur les bobines ? Avec la chaleur cela arrive parfois. Sinon comme déjà dit : Faisceau autant passer en Magnecor Bobines que j'ai changé il y a peu de temps par des HP Ignition |
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| Auteur : | adol [ Lun 1 Juil 2019, 10:46 ] |
| Sujet du message : | Re: Un coup de chaud au Summer (allumage???NB 99) |
Si je comprend bien, si la voiture roule, pas de soucis mais si elle est en ville et donc ne roule pas spécialement vite, c'est la que le soucis se pose ? Et que c'est en plus lié à la température extérieur ? Moi je regarderais côté admission en premier (MAF, papillon...) Éventuellement également les sondes de température (moteur et LDR). C'est l'ECU qui gère le ralenti, si les infos qu'il a sont fausses, ça peut causer les problèmes que tu décris. |
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| Auteur : | coyote2cv [ Lun 1 Juil 2019, 16:43 ] |
| Sujet du message : | Re: Un coup de chaud au Summer (allumage???NB 99) |
Oui ce WE de canicule a dévoilé ce soucis, bon nous n'avons fait que 2500KM depuis 6 mois et rarement sous la chaleur sinon T° moteur et huile Nickel |
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| Auteur : | l'alsacien [ Lun 1 Juil 2019, 18:17 ] |
| Sujet du message : | Re: Un coup de chaud au Summer (allumage???NB 99) |
Sonde lamda peut être ? ; sinon tout est rentré dans l' ordre ? 
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| Auteur : | coyote2cv [ Lun 1 Juil 2019, 18:41 ] |
| Sujet du message : | Re: Un coup de chaud au Summer (allumage???NB 99) |
adol a écrit : Moi je regarderais côté admission en premier (MAF, papillon...) Éventuellement également les sondes de température (moteur et LDR). C'est l'ECU qui gère le ralenti, si les infos qu'il a sont fausses, ça peut causer les problèmes que tu décris. Vi le diagnostique me semble correct, mais là ça dépasse mes compétences, MAF papillon j'ai pas ça sur la deuche Sinon oui rentré trop tot faisait encore trop chaud mais les gamins n'avaient pas mangé à 8h 
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| Auteur : | coyote2cv [ Mer 3 Juil 2019, 13:02 ] |
| Sujet du message : | Re: Un coup de chaud au Summer (allumage???NB 99) |
Il fait moins chaud elle ne ratatouille plus mais elle fuit....(coté conducteur au niveau des roues) une belle tache huile liquide direction????? |
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| Auteur : | adol [ Mer 3 Juil 2019, 13:10 ] |
| Sujet du message : | Re: Un coup de chaud au Summer (allumage???NB 99) |
Si c'est de l'huile : Moteur ou boite de vitesse Si c'est pas de l'huile : embrayage (genre le récepteur, maladie des NA, je sais pas pour les NB), LDR ou frein. Inspecte bien pour voir ce que c'est comme liquide avant tout, et essaye de regarder précisément d'où ça coule. |
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| Auteur : | coyote2cv [ Mer 3 Juil 2019, 13:35 ] |
| Sujet du message : | Re: Un coup de chaud au Summer (allumage???NB 99) + fuite |
le récepteur d'embrayage a lâché cet hiver (et donc remplacé) voilà les traces:   genre un soufflet de cardan percé? |
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| Auteur : | adol [ Mer 3 Juil 2019, 17:27 ] |
| Sujet du message : | Re: Un coup de chaud au Summer (allumage???NB 99) + fuite |
Je vais laisser les spécialistes répondre, mais pour moi, un soufflet de cardan percé doit pas mettre de la graisse partout. Si ça fuit pas mal, ça peut venir de la boîte (peut être join spy) La sur les photos on voit pas bien |
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| Auteur : | coyote2cv [ Mer 3 Juil 2019, 17:29 ] |
| Sujet du message : | Re: Un coup de chaud au Summer (allumage???NB 99) |
adol a écrit : Moi je regarderais côté admission en premier (MAF, papillon...). Donc pour la "péclote" comme de ces 2 pistes il y a des voyants associés et qu'au TdB rien ne s'est allumé ce ne semble pas etre ça mais plutot un phénomène vapor lock l'essence trop chaude Sinon ma fuite, le niveau du liquide de direction est bon, mais la plaque de protection moteur est bien grasse je croise les doigts demain passage au pont |
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| Auteur : | coyote2cv [ Jeu 4 Juil 2019, 17:05 ] |
| Sujet du message : | Re: Un coup de chaud au Summer (allumage???NB 99) non essenc |
le passage sur le pont de ce soir confirme la fuite, c'est bien la direction 
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