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Message Publié : Mer 4 Sep 2019, 12:52 
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Bonjour,


J'ai actuellement un coolant reroute ILM et un rabotage culasse à 0,9mm.


Que ce soit avec un bouchon taré à 1,1bar ou 1,3bar ça fuit au niveau du boîtier thermostat à l'avant du moteur (à l'avant du moteur).


Le joint du boîtier ne fuit pas en revanche j'ai plus de doutes sur les deux petite durites.


Connaissez vous un site qui vend au détail chaque type de durite vu qu'avec le coolant reroute il y a un tuyau au format d'origine dont je n'aurais aucun usage.


Merci :)


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Message Publié : Mer 4 Sep 2019, 14:20 
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mx5 parts le fait


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Message Publié : Jeu 5 Sep 2019, 08:10 
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J'ai trouvé ça sur aliexpress:

Les noms et logo m'ont beaucoup fait rire!

D'après pat, il faut se méfier des diamètres internes qui peuvent être trop petits.

Est-ce que certains d'entre vous ont testé?

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https://fr.aliexpress.com/item/40000986 ... b201603_53


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Message Publié : Jeu 5 Sep 2019, 13:42 
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J'ai des durites aliexpress et je n'ai pas à m'en plaindre. Il fallait en recouper certaines mais elles se montent toutes sans problème. 3000km avec dont 8h30 d'autoroute à 40°C, de l'autobahn, de la piste ... bref elles n'ont pas bronché.
Petit bonus j'ai eu droit à un superbe logo Samco Sport :D

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Eunos Roadster 1990 Mariner Blue
If in doubt, flat out


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Message Publié : Jeu 5 Sep 2019, 18:19 
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Inscription : Sam 5 Mai 2012, 21:35
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C’est pas anglais normalement Samco?

Ça sent là contre façon


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Message Publié : Jeu 5 Sep 2019, 18:56 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 07:59
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rem's a écrit :

D'après pat, il faut se méfier des diamètres internes qui peuvent être trop petits.

Est-ce que certains d'entre vous ont testé ?



Vantard va !


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk


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Message Publié : Jeu 5 Sep 2019, 19:49 
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Inscription : Jeu 5 Sep 2013, 20:41
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Salut Rems,

Perso ce sont les premières pièces que j'ai changé sur ma Mx il ya maintenant près de 6ans profitant d'une offre de lancement de Carbon Miata.

Et comme l'a dit Dudu il fallu en raccourcir quelques unes à part ça nickel , RAS depuis tout ce temps et les différents usages/démontage même avec un collecteur inox qui passe près et un bouchon de radia à 1.3b.
Toujours bien noires et tjr brillantes si je me donnait la peine de nettoyer ma baie moteur :cyp:

La CRX à eu droit aussi à son set et idem prix imbattable (env 50€) et qualité qui va bien ras

«If you can't explain it simply, you don't understand it well enough»Albert Einstein
"If you can't afford to do it right, how are you going to afford to do it twice?" E.Anderson
Ma Mx Black Ed 92
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"MS ta MX !"


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Message Publié : Ven 6 Sep 2019, 07:51 
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Inscription : Sam 29 Oct 2016, 21:59
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Localisation : Poitiers
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patST a écrit :
C’est pas anglais normalement Samco?

Ça sent là contre façon


A 45€ livrées de Chine oui je n'ai pas de doute :D Je pense qu'elles arrivent avec différents logos.

Eunos Roadster 1990 Mariner Blue
If in doubt, flat out


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Message Publié : Ven 6 Sep 2019, 09:02 
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Inscription : Mer 3 Oct 2012, 18:18
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Localisation : 91
Mx5 : NA
Modèle : 1994
ou c'est le sous-traitant officiel qui revend une partie de sa production :cyp: :cubitus:


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Message Publié : Mar 8 Oct 2019, 13:00 
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Inscription : Ven 4 Jan 2013, 07:37
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Localisation : Vélizy (78)
Mx5 : NB
Modèle : 1998
Salut,
Je cherche de la durite à dépression en silicone en 10 mm pour monter mon Oil catch tank, si possible en magasin pour éviter les frais de port. Chez AD peut être? Quelqu'un aurait un tuyau ? (oui je sais elle est bien naze celle là) :)

Vélizy (78) -
NB 98 Twilight Blue
Matra 530 - 1970


Présentation:
viewtopic.php?f=85&t=41381


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