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Message Publié : Dim 16 Fév 2020, 14:29 
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Inscription : Lun 7 Jan 2019, 16:43
Message(s) : 214
Localisation : Suisse (VS)
Mx5 : NA
Modèle : 1994
Bonjour !
Je viens de m'acheter une mx5 NA 1.8.
En charge, quand j'accelere à fond et que je monte dans les tours, le bruit du moteur change et j'entends un tic tic tic tic très rapide qui n'est pas présent quand je n'accelere pas à fond.
Est-ce normal ? Rassurez moi ?
Je pense que ça vient du haut moteur, au bruit, et me disais que c'était peut-être le système de VVT qui s'active...
Question accessoire : comment sait-on que les joints de queues de soupapes doivent être changés ?
Merci par avance !

Miata NA 1.8 racing green


Dernière édition par gr33n le Lun 17 Fév 2020, 11:37, édité 1 fois.

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Message Publié : Dim 16 Fév 2020, 17:53 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
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Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Le système VVT c'est uniquement sur NBFL 1.8, pas sur les NA :aie:
Le tic tic tic que tu entends ça peut simplement être les injecteurs.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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Message Publié : Dim 16 Fév 2020, 18:09 
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Inscription : Lun 7 Jan 2019, 16:43
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Localisation : Suisse (VS)
Mx5 : NA
Modèle : 1994
Sans doute - merci !

Miata NA 1.8 racing green


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Message Publié : Dim 16 Fév 2020, 19:07 
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Inscription : Mar 3 Juil 2012, 19:36
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Quoi qu'il en soit, ce bruit n'est pas normal, en tout cas du temps où j'avais la mienne, je n'ai jamais rien entendu de tel à quelques régimes que ce soit...
Lors d'arrêts prolongés, il peut arriver parfois que les poussoirs se "désamorcent" mais dans ce cas ça joue des castagnettes dès le démarrage.
Tu as essayé de voir à partir de quel régime moteur le phénomène apparaissait?

ex: NA 1.8 de 1995
ex: NBFL 1.8 SPORTIVE de 2001


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Message Publié : Dim 16 Fév 2020, 21:36 
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Inscription : Lun 7 Jan 2019, 16:43
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Localisation : Suisse (VS)
Mx5 : NA
Modèle : 1994
Je referai un essai demain... Lors du trajet retour aujourd'hui, ça avait l'air mieux.
Elle n'a pas roulé beaucoup ces dernières années, ceci explique peut-être cela.

Miata NA 1.8 racing green


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Message Publié : Dim 16 Fév 2020, 22:05 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
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Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Poussoir hydraulique sûrement encrassé.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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Message Publié : Lun 17 Fév 2020, 08:51 
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Localisation : Poitiers
Mx5 : NA
Modèle : 1990
Fais une vidange et va rouler pendant un moment dans les tours si possible.

Eunos Roadster 1990 Mariner Blue
If in doubt, flat out


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Message Publié : Lun 17 Fév 2020, 11:13 
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Inscription : Lun 7 Jan 2019, 16:43
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Localisation : Suisse (VS)
Mx5 : NA
Modèle : 1994
Réessai today : le "bruit" vient peut être de la transmission...
Elle ne le fait quasiment pas sur le plat, mais uniquement à pleine puissance, en charge, en côte, plus audible en quatrième qu'en seconde.
Je pense, à confirmer, que c'est le bruit de la chaîne de transmission (qu l'on entend surtout en sous régime, en côte) - de la boîte jusqu'aux roues - quand elle est "en charge".

Ca le fait aussi sur vos NA ?

Merci pour vos réponses !

Miata NA 1.8 racing green


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Message Publié : Lun 17 Fév 2020, 13:37 
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Inscription : Mer 29 Juil 2009, 17:24
Message(s) : 16981
Localisation : L.A, West Coast
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Autant de chaîne que de VVT sur une NA :tantpis:

Yäz #214 - NA SSP 30AE "Plan à 4" / ex-NBFL 1.8 Etna - 急がば回れ
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Au revoir mon petit


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Message Publié : Lun 17 Fév 2020, 14:41 
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Inscription : Sam 29 Oct 2016, 21:59
Message(s) : 3823
Localisation : Poitiers
Mx5 : NA
Modèle : 1990
En 4eme genre 100-110km/h ? C'est peut-être un réglage du PPF.

Eunos Roadster 1990 Mariner Blue
If in doubt, flat out


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Message Publié : Lun 17 Fév 2020, 15:17 
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Inscription : Mar 15 Mai 2018, 18:31
Message(s) : 542
Localisation : Pays de Montbéliard (25)
Mx5 : NA
Modèle : 1994
Ca devrait plus être une vibration si c’était le PPF non ?

D’ailleurs est-ce que la fréquence augmente avec les tours ou reste constante ?

Pas mieux que les autres sinon, commencer par une vidange ça fait jamais de mal (et on ne sait pas ce qu’à fait l’ancien proprio...)

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Mazda MX5 NA 1.8 '94

Besoin de pièces de NB ? Toutes pièces à vendre dans le Doubs/Alsace


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Message Publié : Lun 17 Fév 2020, 19:10 
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Inscription : Lun 7 Jan 2019, 16:43
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Localisation : Suisse (VS)
Mx5 : NA
Modèle : 1994
Quand je parle de la chaîne de transmission, je parle de l'ensemble boîte - cardans - pont, qui peuvent faire leur bruit à eux... l'insonorisation des NA n'étant pas celle des versions plus récentes.

Miata NA 1.8 racing green


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