Bonjour à tous,
Sur ma NB 1.6 de 98 je viens de changer ma lambda qui était d'origine par un modèle adaptable de marque Bosch achetée en ligne pour une petite cinquantaine d'euros. Pour des raisons de coûts je n'ai pas pris de l'OEM mais je n'ai pas non plus pris du premier prix...
Ma vieille sonde avait 125 000 km et je n'avait aucun pb particulier si ce n'est une conso qui fluctue entre 9 et 10 l (conso un poil haute mais pas déconnante non plus, je ne fais que de petits trajets à froid avec bcp de ville).
Je me suis dit que ça ne ferait pas de mal de la changer en anticipant un peu, de toutes façons le changement est préconisé autour des 150 000 km voire moins en cas de problème moteur pouvant endommager la sonde.
Mon constat: je n'ai pas gagné en conso, je consomme même peut être un peu plus...
Par contre, la voiture a vraiment gagné en comportement moteur à tous les régimes, j'ai cru comprendre que les vieilles sondes lambda perdent en "réactivité".
Il va falloir que je repasse sous la voiture pour vérifier si la sonde est bien serrée (si il y a une prise d'air c'est mort) mais je voulais connaître en parallèle vos retours d'expérience en la matière.
En particulier j'aimerais savoir si les lambdas prétendues adaptables le sont vraiment ou si il faut rester sur de l'OEM (pas le même prix il y a peut être des raisons techniques qui me dépassent...
).Par avance, merci pour vos retours !
