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Message Publié : Dim 2 Fév 2020, 17:06 
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Bougies remontées (au passage joli fail, ma clef dynamo petits couples fraichement livrée est en 1/2", ma douille 16mm de bougie en 3/4". Je pensais avoir l'adaptateur mais non :aie: )

Puits généreusement aspergés de nettoyant freins et séché à l'air comprimé.

Petit tour de 20km sur une route ultra sèche, avec une belle arsouille avec un motard :bien: RAS ça tourne rond. Même en mettant pied au plancher en 5e à 50km/h ça ne ratatouille pas. Ça n'avance pas beaucoup (c'est une NA lol) mais ça se comporte normalement :faim:

A voir sur la duré, j'inspecterais mes puits de bougies voir si la crasse n'est pas de retour.

C'est quand même une sacré caisse quand elle marche :love2:

1991 Mazda MX-5 NA 1.6 115 Classic Red
1996 Suzuki X-90 1.6 95 Reddish Blue
2009 Mazda 2 DE 1.3 75 Brilliant Black S


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Message Publié : Dim 2 Fév 2020, 19:34 
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:top: J'approuve ta dernière ohrase.

Franchement, dernièrement j'ai enchainé pas mal de merde sur mes NA, j'ai encore une mise à jour a faite sur mon topic sur la Merlot :(, au point que parfois je doute, mais à chaque que j'en reprends le volant, c'est le sourire jusqu'au 2 oreilles quand j'en descend, euh disons en remonte :D



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LA BERRICHONNE 17 et 18 SEPTEMBRE 2022

Pour elle = NA 1.8 SSP Merlot (RHD)
Pour lui = NA 1.8 SSP Dakar (RHD)


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Message Publié : Dim 2 Fév 2020, 20:12 
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C'est tout à fait ça. J'ai eu des moments de doutes, mais dès que j'enchaine les petits virages, je me dit que quoi qu'il arrive, impossible de m'en séparer :D

1991 Mazda MX-5 NA 1.6 115 Classic Red
1996 Suzuki X-90 1.6 95 Reddish Blue
2009 Mazda 2 DE 1.3 75 Brilliant Black S


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Message Publié : Dim 2 Fév 2020, 23:00 
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La même avec Miata. :D


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