Hello,
Ce soir en rentrant chez moi j'arsouille un petit peu dans les virages et la c'est le drame je vois mon aiguille de température moteur qui s'est fais une chute brutale au 2 ème trait après 20 minutes de route.
Je ralenti et au bout de 2-3 minutes l'aiguille vient se positionner au 1/4 du cadran.
Je pense donc que j'ai la maladie bien connue des mimix NC le thermostat, j'ai commencé à regarder pour commander la pièce cependant une chose m'interpelle, il existerait plusieurs modèles en fonction de la température d'ouverture.
Hors ma mimix est une NC RC 1.8 de 2007 et je ne sais que prendre.
Qui pourrait m'aider svp?

Bonsoir Actarus0013,
tu as deux modèles ,un long et un court fonction des températures d ouverture.
Le mieux c'est de demander un devis à Mazda fonction de ton vin.
Ou sur un cite avec vin

viewtopic.php?f=143&t=31405

Sur ma ST 1.8 de 2007 c était un long mais j ai fait pareil je suis allé chez mazda pour passer commande.

Tu seras obliger de vidanger et remettre du FL22


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Merci pour vos retours.
Vidanger et mettre les mains dans le moteur ne me font pas peur, ce qui m'embête le plus est de trouver le temps d'aller chez Mazda.
On va dire qu'en plus je n'affectione pas particulièrement la concession la plus proche de chez moi...

Question bete:
Que risque t'on a rouler temporairement avec un thermostat défaillant?

Pas tres accueillant vers chez moi aussi.
Oui tu peux rouler temporairement mais ton moteur chauffe mal
Donc pas d arsouille

Envoyé de mon EML-L29 en utilisant Tapatalk

Hello,
Je viens d'appeler Mazda Vitrolles et après avoir insisté ils ont bien voulu passer commande de la pièce par téléphone.
Résultat je devrais l'avoir sous 48h et je la monté samedi matin...

Depuis mon problème de thermostat de dimanche deux choses:
Le chauffage a du mal a monter en température.
J'entend un bruit de sifflement comme d'une courroie moteur démarré et au point mort.
Vos avis svp

Bonsoir Actarus0013,
le chauffage si il s'ouvre peux ou pas=circulation restreinte donc normal...
pour le bruit de courroie,tu es plus sensible au bruit en se moment,peut être
Si tu changes le thermo et le FL22 (valable ans), j'en profiterais pour changer la courroie accessoire,tendeur et pompe a eau.tranquille pour les 100000kms suivant.

Flute FL22 valabe 10 ans

Merci de ton retour
Je comptais vidanger le circuit de refroidissement sous peu les choses vont être un peu anticipées.
Pour la courroie elle est neuve et a moins de 2000 bornes je l'ai remplacée en décembre avec son galet tendeur et sa poulie folle
Je vais voir si ce bruit se reproduit dans les jours à venir...

Salut Actarus0013,

Même problème que toi ce weekend en montagne et remplacement du thermostat avec purge du système de liquide de refroidissement prévu pour demain

Hello les copains,
Je viens d'aller récupérer le thermostat neuf a Mazda Vitrolles, coût 65€ et j'ai pris 5l de FL22 où j'ai été autre qu'agrealablement surpris du prix: 18€
Au vu du coût dont j'avais entendu parler pour ce " nectar” je vous partage le bon plan

Salut a tous,
J'ai remplacé mon thermostat ce jour et vidangé mon circuit de refroidissement.
Lors de la vidange j'ai remis 5 litres de FL22 mais j'ai le réservoir quasiment vide au bout de 20kms
Il faut remettre combien de litres?