Salut,
Je m'apprete à remplacer une partie de ma ligne déchappement et j'aimerais éviter les mauvaises surprises.
Je compte remplacer mon collecteur d'origine par celui-ci :
https://www.mx5parts.co.uk/exhaust-mani ... p-652.html

Et mon cata d'origine par ce décata :
https://www.mx5parts.co.uk/catalytic-co ... p-461.html

Dans un premier temps que pensez vous de cette configuration, qui est financièrement raisonnable ?
Et puis j'ai lu ça et là sur le forum que les mx sentent mauvais avec ces décata.
Est ce vraiment très désagréable à suivre, pour ceux qui ont testé sur des sorties club ?
Car ma femme me suit régulièrement dans la sienne, avec un de mes fils et ma mx ne sentait déjà pas bien bon avant d'où sa réfection moteur en ce moment.

Salut,

Moteur froid ça sent un peu plus mais pas en roulant. Ou alors c'est que le moteur consomme de l'huile.

Et c'est cata sans H

Sauf quand t'es derrière
Perso, lors des convois, j'essaie maintenant de ne plus être derrière une NA décata
Même lorsque le moteur est en bon état, il y a quand même une petite odeur de gaz d'échappement lorsque la voiture est décatalysée. Quand on roule 1h derrière, ça commence à être désagréable
Ma première voiture était décatalysée, ce n'était pas un cabriolet mais aux feux rouges, fenêtres ouvertes, je sentais cette odeur de gaz d'échappement plus forte. Du coup, ce n'est pas le genre de modif que je ferais sur un cabriolet, même si je comprends que ce soit tentant sur les versions où la cata n'était pas obligatoire pour passer le CT

Tous mes potes sont décata et lorsque l'on roule en convoi je ne sens rien de particulier, sauf quand l'un d'eux avait un moteur qui bouffait 1L aux 1000km

C'est parce que tu es habitué à l'odeur

J'avais l'habitude de suivre une NA 90cv peu kilométrée lors de roadtrips.
Le jour où il a enlevé le catalyseur, j'ai senti la différence
Mais ça sentait effectivement beaucoup moins fort que celles qui crachent un nuage d'huile lors des descentes de cols
D'ailleurs pour celles qui consomment à l'huile, j'ai quand même l'impression qu'elles fument et sentent moins avec leur cata

Ouais avec le cata c'est le jour et la nuit. La mienne consomme un peu d'huile (autour de 0.2 l / 1000) et c'est juste invivable pour ceux qui suivent. Même moi dès que je m'arrêtais, je sentait l'odeur qui revenait. Avec la cata, plus aucune odeurs

Bon peut être que la cata se rempli d'huile et qu'il ne va pas durer des centaines de milliers de km Mais au moins, ce n'est plus désagréable de me suivre

Cata, décata sans H c'est noté merci

Mon cata actuellement est vidé (par un précédent proprio) mais la porcelaine cassée claque sans arrêt.
Comme mon moteur consommait pas mal d'huile, l'été dernier c'était irrespirable derrière moi.
J'espère avoir résolu ça en parti avec la réfection moteur.

Est ce que ça ne serait pas une meilleure solution ?
https://www.mx5parts.co.uk/catalytic-co ... p-326.html

Même si je ne vois pas trop la différence et qu’apparemment pas top qualité.

Je ne comprends pas cette histoire de porcelaine cassée si le cata est vidé

Pour revenir à la question du post, sans cata ta mx sentira l'essence comme une ancienne à l'époque où les cata n'existaient pas cela peut déranger la voiture qui te suit.

Ouais si c'est vide y a plus de porcelaine

L'odeur d'essence ! Çà va alors, l'été dernier c'était l'huile cramé !

C'est le monteur de mon silencieux qui m'avait dit qu'il été vide mais ça grelote bien du cata quand je prend des bosses. Il reste peut être des morceaux. Je ne sais pas comment c'est foutu, je vais regarder.

Salut voisin au passage

Si il l'a vidé il ne saurait pas rester des morceaux.
C'est plutôt la tôle par chaleur sur la partie 2/1 du collecteur, juste avant le catalyseur, qui vibre et fait du bruit.

Bon cata ddémonté et vide de part en part mais aussi bien pourri. Mais rien ne bouge à l'intérieur. On peux donc considérer que le décata mx5parts aura le même rendu.
La vibration doit provenir de la tôle au dessus en effet, une vis est desserrée.

Regarde les tôles pare-chaleur autour des tubes aussi, elles sont pointées et les points cassent. .j
J'ai eu le soucis et réparé avec des colliers en U, bien serré ca bouge pas..
Idem l'embout de sortie...
J'aime pas le son de guimbarde 3

Pareil j'aime pas ces bruits.
C'est une piste aussi. Mais de ce coté là il n'y aura pas de souci car je remplace tout.
Commande passée chez mx5parts. Pas de promo pour pâques cette année.
J'espère que le confinement ne va pas trop ralentir la livraison.
Merci pour l'info