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Message Publié : Dim 6 Avr 2025, 14:01 
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Je continue de découvrir ma voiture...

J'ai un échappement inox. Collecteur/catalyseur d’origine, la suite est en inox.

J'aurais aimé connaître la marque, le type, mais rien n'est écrit dessus, du moins pas au niveau des endroits visibles.

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Il en a existé 3 millions de modèles, mission impossible ?

Ou bien ça ressemble à un modèle connu ?

:jap:


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Message Publié : Lun 7 Avr 2025, 08:05 
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Inscription : Mer 3 Oct 2012, 18:18
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ça ressemble beaucoup au Cobalt (que j'ai) mais cela pourrait en effet être une autre marque.

par contre sur le miens le silencieux intermédiaire est soudé différemment :tantpis:


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Message Publié : Mer 9 Avr 2025, 11:37 
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Inscription : Jeu 15 Fév 2024, 20:15
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Localisation : Belgique
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Oui, j'aurais bien dit Cobalt aussi. Je n'ai pas regardé sur l'embout, je regarderai à ma prochaine sortie (petit garage :D )

Le son est assez grave tout le temps, surtout à régime moyen/pépère, presque discret sur un filet de gaz (légère descente), un peu saoulant à vitesse stabilisée, assez rageur en accélération avec de temps en temps un petit pop pop.

(si ça peut aider pour l'identification :ricane: )


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Message Publié : Mer 9 Avr 2025, 16:12 
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Inscription : Mer 23 Jan 2013, 07:16
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Mx5 : NBFL
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ça ressemble beaucoup à ce que j'ai, cobalt derrière et intermédiaire ilmotorsport; et je confirme les bruits que tu décrits; sauf que j'aime le ronronnement à vitesse stabilisée; et les montées rageuse passé les 4500 tr/mn ... :faim: :love:

NBFL Sportive Allemande 12/2004 https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=86&t=16616&start=45
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Message Publié : Jeu 10 Avr 2025, 22:04 
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Inscription : Jeu 15 Fév 2024, 20:15
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Modèle : 1991
Tiens, on peut du coup changer le son en changeant le tube mais pas le collecteur et vice-versa ?


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