Pas mieux, c'est ce que je pratique sur ma NC 1.8 sans modifications. J'ai débuté tout doucement par paliers et maintenant c'est systématiquement 50% E85 et 50% SP98. C'est plus simple que de suivre les pleins et de faire des comptes d’apothicaire sur un tableur.
Je suis monté jusqu'à 60 % d'E85 sans allumage de voyant mais 36 à 45 % d'Ethanol pur (le ratio résultant en respectant le 50/50 en fonction de la saison) c'est le meilleur compromis. Plus que le bénéfice budgétaire, pour moi c'est surtout l'agrément moteur et sa bonne santé qui m'anime.
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