NGK bleu ?
Magnecor 8 ?
Magnecor 8,5 ?

J'ai du 8,5 sur ma NA, j'en suis satisfait, mais le prix fait un peu mal

est ce que les 2 autres modèles sont suffisants ?

y a t'il une preference des fouines pour la qualité du plastique (des aromes ) d'une marque ? Car actuellement , sur la NB, les fouines ont bouffé ce faisceau et peut etre la cable de compteur de vitesse

On te l'avais dit qu'elle était pourrie c'te caisse

Sinon, j'ai eu des NGK bleus en remplacement des faisceaux d'origine (changés préventivement à 50000km). Rien à redire. Puis des Magnecor 8, que j'ai toujours d'ailleurs. Rien à redire non plus

Donc 0-50000km -> Origine Mazda, R.A.S, changés "au cas ou"
50-100000km -> NGK Bleus, R.A.S.
100-141000km à ce jour -> Magnocor, R.A.S.

Je suis passé aux rouges car c'était plus beau (j'ai honte d'écrire ça), et j'ai donné les bleus à Tonio, qui doit encore les avoir sous son capot d'ailleurs, surement plusieurs dizaines de milliers de km et d'années + tard

Stef

J'ai du Magnecor 8 sur la NA, montés par Sander donc ça date pas d'hier. RAS.

je vais allez sur du NGk ou du Magnecor, selon si je commande en UK ou en D

Merci

PG

Euh ...
J'avais les OEM est pas de soucis en 50.000 Kms.
J'ai acheté les Magnecor Elecrtosport 8mm (bleus), pas de soucis ... mais comme je trouvais que le bleu et le rouge n'allais pas tres tres bien ensemble dans ma baie moteur, j'ai pris les KV85 (8.5mm)

Dans mes bras, copain de jacky

J'avais acheté mes NGK bleus pour NA (doit etre oK aussi pour NB) sur ebay.com pour 33 euros livrés à la maison, vu le cours du dollar actuel, je pense que ça vaut la peine de chercher de ce coté là.