non.la sonde aval travaille en boucle ouverte,elle ne fait qu'indiquer si la teneur en oxygène est"normale" ou pas (voyant fixe).seule la sonde amont est en boucle fermée,elle indique au calculo la richesse et le calculo compense en modifiant le temps d'injection si ce n'est pas"bon".
Il se peut que les injecteurs aient un débit trop faible pour pouvoir injecter ce qu'il faut en alcool,car c'est plus qu'avec de l'essence.dans ce cas le préparateur l'aurait vu.et comme il y a plein de mimixiens qui roulent à l'alcool,tu vas avoir plein de réponses concernant la capacité des injecteurs OEM pour un 1.8.

Petite mise au point effectuée en fin de journée :
Afin d'éviter de me retrouver avec un default moteur au démarrage il a rebranché la sonde mais elle est désactivée dans le calculateur et ne pose ainsi plus de problème.
Mimix réagit parfaitement, je vais donc pouvoir réorganiser des sorties aux alentours de Marseille mais dans l'idée d'un chaud patate.
Je vous en dis plus bientôt

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Bonsoir Actarus,

Quel modèle de MX5 NC as tu ? Un Performance ? Quelle année ? Ou l'as tu fais programmé FlexFuel et es tu content de cette programmation ? Je suis à coté de Montpellier et je cherche un programmeur sérieux pour le Performance de 2007 de mon fiston .

Hello JPracing,

Je possède une 1.8 légèrement optimisée
de 2207 avec collecteur 4.1.1 et reprog Flexfuel + stage 1 que tu peut trouver la:
viewtopic.php?t=1796
Mon collecteur à posé quelques soucis lors de la reprog de par la situation de la seconde sonde lambda mais avec l'acharnement de mon préparateur et ses compétences on a fini par arriver à un résultat parfait.
Je peut te donner ses coordonnées si tu veut mais il se situe à Septèmes les Vallons a côté de Plan de Campagne, ça fais un petit peu loin de Montpellier mais je peut t'assurer qu'il est vraiment compétent et son service est parfait

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