Hello,

Ça y est j'ai trouvé ma MX-5. J'en prends possession vendredi et bien évidemment je ferai un post de présentation sur la section dédiée du forum.

En attendant, je réfléchis à plusieurs petites modifications sur la voiture (en réalité, j'en ai deux en tête, l'échappement et le fait de la rabaisser de quelques mm).

Pour ce qui est de l'échappement, je regarde un peu les solutions qui existent. Pour moi, la sonorité d'une voiture, surtout quand c'est un cabriolet apporte un réel plus à l'expérience de conduite. Je suis donc à la recherche des solutions qui existent pour un échappement à valves. Je précise à valves car je souhaite pouvoir "diminuer" la sonorité si je fais de l'autoroute mais aussi parce que je compte éventuellement faire quelques trackdays avec (même si ça sera relativement rare).

La meilleure solution que j'ai trouvé pour le moment vient de chez Vittorelli, atelier qui se trouve à Lyon, c'est à dire à environ 1h30 de route de chez moi. La sonorité m'a l'air plutôt pas mal du tout (vidéo ici : https://www.youtube.com/watch?v=Di-ZYW- ... LIExhausts) et c'est donc bien un échappement à valves. En terme de tarif, il faut compter 1190€, prix qui inclut la pose. Ça me parait pas trop mal niveau tarif et ils semblent avoir bonne réputation. Certains d'entre-vous ont-ils déjà une expérience avec eux ?

Sinon, mis à part Vittorelli, pour ce qui est des échappements à valves sur MX-5 NC, je n'ai pas trouvé grand chose d'autres... Peut-être avez-vous des suggestions à me proposer ?

Salut,
bienvenue (je te suis sur YT)
Visiblement tu n'as pas (encore) eu beaucoup de succès ; je suis dans la même phase de recherche que toi.
Attendons d'autres réponses

Plutôt que de mettre tant d'argent dans un simple échappement qui ne fera que du bruit son, même si le Vittorelli sonne bien, pourquoi ne pas passer par la case Silencieux et 4/1 qui t'apportera son et amélioration substantielle des performances pour un tarif moindre.

Dans mon cas pour un Silencieux Cobalt et un 4/1 ILM ça a du me revenir à moins de 700 €, montage par mes propres soins compris Mais en comptant la bande thermique, les colliers et le détrompeur de sonde lambda.

Car sur autoroute il veut éviter du drone et que silencieux + 4/1 ça risque de faire pas mal de bruit. Et que ça sera jamais désactivable.

Sans parler qu'en daily, la perte de couple du 4/1 est peu intéressante

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